Вибрация

[Artem77]

Привет ребят. Сетуэйшен такая: после 110км/ч начинает бить руль,и с увеличение скорости все сильнее! Подвеска в норме,недавно перебирал,колеса не болтаются,диски конечно не в идеале, но балансируются в нуль! Один диск правда после ремонта, из идей думаю поставить штамповку,она точно в идеале,поможет? Может у Альф есть еще какой то секрет? Что посоветуете? Война с вибрацией уже около месяца!

[gensek12]

Привет ребят. Сетуэйшен такая: после 110км/ч начинает бить руль,и с увеличение скорости все сильнее! Подвеска в норме,недавно перебирал,колеса не болтаются,диски конечно не в идеале, но балансируются в нуль! Один диск правда после ремонта, из идей думаю поставить штамповку,она точно в идеале,поможет? Может у Альф есть еще какой то секрет? Что посоветуете? Война с вибрацией уже около месяца!

Поменяй колёса с переда на зад для начала . Похоже на проблему с резиной . Шишка.
Если а резиной всё нормально то смотреть гранаты подвесной . Ну и диски тормозные.

[ganjaman]

как человек связанный с шиномонтажем скажу тебе так: это 100% не шишка. когда на резине появляются шишки то вибрация будет на маленьких скоростях (20-30 км\ч), на тех скоростях которые ты написал вибрацию могут вызывать две причины. дисбаланс колеса и если резина на диске сидит хреново. отбалансировать в ноль по станку можно и треугольное колесо только бить оно не перестанет от этого.
нужно поставить колесо на балансировочный станок, раскрутить его и посмотреть как сидит резина на диске. должно быть все ровненько. скорей всего она у тебя на диске прыгает вверх-вниз или болтает ее из стороны в сторону. это будет даже при идеально ровном диске. чтобы понять как сидит резина на диске нужно на крутящемся на станке колесе смотреть на самую верхнюю точку резины и ты увидишь по протектору как она сидит. если есть болтанка или она прыгает (а оно так и есть на 99.9%) то это нужно убрать. сделать это надо след. образом: напротив соска ставится метка на резине мелом. колесо спускается, отжимается борт с диска и резина на диске проворачивается. в среднем получается убрать болтанку за 2-3 захода. крутить надо каждый раз примерно на 90 градусов. после каждого поворота баллон накачивается, ставится на балансировочный станок и смотрится как оно село после манипуляций. поверь - за несколько лет практики опыт в этом деле уже приличный накопился.

всем скептикам и критикам могу сказать - если не верите приезжайте в гости покажу лично как это делается и какие бывают результаты.

тормозные диски как вариант отпадают сразу - било бы при торможении...

[GromAR]

ну да, согласен, если болтанка на скорости, то скорее всего колёса.

[Artem77]

Ребят, спасибо за ответы, сегодня или завтра одену штамповку с этой же резиной и посмотрю. Есть подозрения что мой один варенный диск дает вибрацию.

[ead]

Привет ребят. Сетуэйшен такая: после 110км/ч начинает бить руль,и с увеличение скорости все сильнее! Подвеска в норме,недавно перебирал,колеса не болтаются,диски конечно не в идеале, но балансируются в нуль! Один диск правда после ремонта, из идей думаю поставить штамповку,она точно в идеале,поможет? Может у Альф есть еще какой то секрет? Что посоветуете? Война с вибрацией уже около месяца!

у меня так было. Сто процентов резина. сто пятьдесят. кучу денег спустила на проверку всего-всего, в том числе сход-развала. В итоге вылечилось постановкой зимних дисков с зимней резиной.

[Artem77]

Короче ребят последние три часа проводил манипуляции с колесами,(менял местами,балансировка и т.д.) Вывод таков что это резина,(как и говорит последнее смс незнакомки) сейчас до 160 едет идеально,далее начинает подбивать но не сильно,но как сказал спечиалист это не на долго меняй резину! Вообщем вот и повод поставить r16 ,теперь в поисках ровных дисков с РОВНОЙ резиной))) Если что предлогайте.Спасибо еще раз ,что не были равнодушны.