Проблема с 2.0 тс 156

[star156]

Два двигателя 8к-тов вкладышей три насоса по две капиталки в год.Сейчас надо опять разбирать но по звуку уже знаю проблема в вкладышах.Ребят подскажите в чем косяк или эти движки просто не ходят?Токаря говорят что проблема в стиле вождения и советуют вкладыши ACL.70% эксплуатации в режиме 5000-7000 об.После капиталки макс. пробег 3-5 тыс (с обкаткой1-1.5 тыс.)Вкладыши ставил ГЛИКО.Шатуны проверяли сказали норм.До этого был 1.6 три раза проворачивало вкладыши после изготовления своих перестало.Подскажите если знаете номера этих ACL .Может было чет похожее?Да токаря работают со спортсменами и доргими авто так что недоверять нет оснований.

[star156]

Уточню что именно шатунные.

[Юрич]

Два двигателя 8к-тов вкладышей три насоса по две капиталки в год.Сейчас надо опять разбирать но по звуку уже знаю проблема в вкладышах.Ребят подскажите в чем косяк или эти движки просто не ходят?Токаря говорят что проблема в стиле вождения и советуют вкладыши ACL.70% эксплуатации в режиме 5000-7000 об.После капиталки макс. пробег 3-5 тыс (с обкаткой1-1.5 тыс.)Вкладыши ставил ГЛИКО.Шатуны проверяли сказали норм.До этого был 1.6 три раза проворачивало вкладыши после изготовления своих перестало.Подскажите если знаете номера этих ACL .Может было чет похожее?Да токаря работают со спортсменами и доргими авто так что недоверять нет оснований.

Так, только токаря работали со спортсменами, а мотористы?
У двигателя ТС в режиме 5-7т. Оборотов присутствует вибрация на коленвале, которая и приводит к убиванию вкладышей. По этому мотористы которые работают со спортсменами, что бы компенсировать эту вибрацию дополнительно ставят пластину фиксации колена. Так делали мотористы , которые работали с машинами формулы "Русь" , где использовались ТС .

[star156]

Авто сток и к спорту не относится.Мотористы с этими машинами и тем более двигателями вообще не занимаются.Что касается пластины очень интересно .а можно инфу в личку.Буду очень признателен.

[Azon4er]

Авто сток и к спорту не относится.Мотористы с этими машинами и тем более двигателями вообще не занимаются.Что касается пластины очень интересно .а можно инфу в личку.Буду очень признателен.

Продай ты нафиг это амно, я так лично сделал, устал в сервисах тусоваться

[Butuzov]

Давайте, давайте думать, у меня такая же хрень, провернуло вкладыш, причем стиль вождения у меня спокойный, маслонасос качал будь здоров, только вот в прошлом году свою откапиталил, теперь опять разбирать.....

[star156]

Начинаем собирать. Общими усилиями нарыли несколько причин которые могут убивать вкладыши.Спасибо всем кто помог.
Альфа конечно капризна и требует приличные вложения поэтому ее либо продают либо прощают все.И те и др. по своему правы и не стоит их осуждать.Я не хочу ее продавать а если продам то куплю др.Хороший вариант чтобы альфа была 2или3 авто в доме.Альфистам удачи.

[Butuzov]

А какие причины нашли скажи, мне тоже предстоит разбираться. И еще вопрос: вал расточили и вкладыши ремонтные? или вал все таки номинальный поставили?

[zeth]

А какие причины нашли скажи, мне тоже предстоит разбираться.

Либо проблемы со смазкой, либо проблемы с зазором.
А какие еще могут быть причины?
У меня была проблема с маслом, нужно было чаще менять.

[Butuzov]

Согласен...Еще вопрос есть у меня к заглядывающим в эту тему: Кто делал расточку коленвала? В какой ремонт? и какой пробег после ремонта?

[star156]

Колено в круг.Отсутствие балансиров отлив масла ну и еще несколько моментов которые надо тоже проверить(там и масло и зазоры и др.тонкости при сборке)Вообщем если пройду хотя бы тыс.40-50 буду считать что все хорошо.

[star156]

Поправлюсь чтобы чего дурного не подумали. Не отсутствие балансиров а не подключенные балансиры.