Переключение скоростей selespeed

[Giorgetto Giugaro]

При переключении со второй на третью скорость обороты падают на 1000 почти а с первой на вторую гдето на 700 далее с 3 по 5 как и должно быть (я так считаю) при переключении падают гдет на 500 об.мин. Alfa romeo 156 selespeed! Подскажите нормально ли это если нет то в чем дело?!

[Old Dirty Bastard]

При переключении со второй на третью скорость обороты падают на 1000 почти а с первой на вторую гдето на 700 далее с 3 по 5 как и должно быть (я так считаю) при переключении падают гдет на 500 об.мин. Alfa romeo 156 selespeed! Подскажите нормально ли это если нет то в чем дело?!

дело в мнительности...

[Giorgetto Giugaro]

При переключении со второй на третью скорость обороты падают на 1000 почти а с первой на вторую гдето на 700 далее с 3 по 5 как и должно быть (я так считаю) при переключении падают гдет на 500 об.мин. Alfa romeo 156 selespeed! Подскажите нормально ли это если нет то в чем дело?!

дело в мнительности...

В мнительности кого или чего??? Можно как то конкретней писать и по сути... Я не понимаю сей тезис...

[Giorgetto Giugaro]

ЛЮДИИИИ!!! У кого селек напишите как у вас работает движка при переключениях... Мне этот вопрос не дает покоя!

[sany]

все работает в точности как на механике только само! при переключении идет одновременный сброс газа и выжим сцепления потом переключение передачи и дальше едем. все зависит от того в каком режиме ехать если будешь пиз-чить то и переключать будет быстро а если потихоньку то как бабушка переключает и при торможении тоже самое, плавно останавливаешься то по очереди сбрасывает а если резко то будет перескакивать через одну или две и никаких перегазовок это просто дядя робот который делает за тебя основную работу и не нужно из него шумахера делать он и так вполне справляется а с оборотами дела обстоят так, если мотор нагретый то стоят ровно но не всегда в одно место возвращаются все зависит от включенных потребителей разом 700 а разом 900

[Giorgetto Giugaro]

все работает в точности как на механике только само! при переключении идет одновременный сброс газа и выжим сцепления потом переключение передачи и дальше едем. все зависит от того в каком режиме ехать если будешь пиз-чить то и переключать будет быстро а если потихоньку то как бабушка переключает и при торможении тоже самое, плавно останавливаешься то по очереди сбрасывает а если резко то будет перескакивать через одну или две и никаких перегазовок это просто дядя робот который делает за тебя основную работу и не нужно из него шумахера делать он и так вполне справляется а с оборотами дела обстоят так, если мотор нагретый то стоят ровно но не всегда в одно место возвращаются все зависит от включенных потребителей разом 700 а разом 900

Спасибо...