Обороты, Alfa 156, 2.0, 2000 год.

[v_gorlov]

Здравствуйте.
Проблема в следующем:
Плавают обороты при нажатии на сцепление на ходу, при переключении, торможении. Плавают примерно от 400 до 1000. Происходит это не долго, несколько раз вниз-вверх, после чего восстанавливаются в нормальное положение. После включения передачи встают на место как ни в чем не бывало.
Один раз заглохла на прогретом двигателе (вышел в магазин) - завел обороты сразу упали и машина заглохла. При второй попытке немного прогазовал так, чтобы обороты держались на 1500-2000, при отпускании педали газа пыталась опять заглохнуть, отпустил сцепление - обороты встали на свое место.
(прошу прощения, если была подобная проблема - я не нашел)

[cofeman32]

Вот куда пальцем не ткни,везде найти причину можно.Даже в баке.Даже изза слабого генератора обороты плавают.На диагностику

[rahmanoff]

На моей 2.5 есть концевик на педали сцепления. Это не шутка.
Он влияет на режим работы двигателя при переключении передач. Возможно в нем проблема. В любом случае диагностика покажет.

[cofeman32]

На моей 2.5 есть концевик на педали сцепления. Это не шутка.
Он влияет на режим работы двигателя при переключении передач. Возможно в нем проблема. В любом случае диагностика покажет.

На тс тоже есть,он регулируется.

[bulis]

На моей 2.5 есть концевик на педали сцепления. Это не шутка.
Он влияет на режим работы двигателя при переключении передач. Возможно в нем проблема. В любом случае диагностика покажет.

На тс тоже есть,он регулируется.

Да,проблема общая и комплексная!!!Решается путём замены максимум деталей!!!Комуто помогло с первого раза,а кому-то и с десятого не помогло!!!У самого эта проблема,но я только в начале этого пути !!!
Насколько понял у каждого случая своя прчина !!!

[Azon4er]

Здравствуйте.
Проблема в следующем:
Плавают обороты при нажатии на сцепление на ходу, при переключении, торможении. Плавают примерно от 400 до 1000. Происходит это не долго, несколько раз вниз-вверх, после чего восстанавливаются в нормальное положение. После включения передачи встают на место как ни в чем не бывало.
Один раз заглохла на прогретом двигателе (вышел в магазин) - завел обороты сразу упали и машина заглохла. При второй попытке немного прогазовал так, чтобы обороты держались на 1500-2000, при отпускании педали газа пыталась опять заглохнуть, отпустил сцепление - обороты встали на свое место.
(прошу прощения, если была подобная проблема - я не нашел)

Ну как нашел причину?

[Azon4er]

На моей 2.5 есть концевик на педали сцепления. Это не шутка.
Он влияет на режим работы двигателя при переключении передач. Возможно в нем проблема. В любом случае диагностика покажет.

А где это концевик находиться? потому что и сцепление у меня какое то щас не такое

[rahmanoff]

На моей 2.5 есть концевик на педали сцепления. Это не шутка.
Он влияет на режим работы двигателя при переключении передач. Возможно в нем проблема. В любом случае диагностика покажет.

А где это концевик находиться? потому что и сцепление у меня какое то щас не такое

Концевик находится над педалью. Но на работу сцепления он не влияет. Он влияет на работу двигателя в момент переключения передач. Немного меняется опережение зажигания.

[Savel86]

1000 раз обсуждалась вышеуказанная проблема, там уже даже добать нечего...ПОИСК

[Azon4er]

1000 раз обсуждалась вышеуказанная проблема, там уже даже добать нечего...ПОИСК

Да я читал и сделал вывод меняй все !

[cofeman32]

Вывод-меняй сервис!