Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
Gorichok писал(а):Ключ надо разобрать (если с сигнализацией то монетой легко разбирается на две половинки), а антенну лекго найти, надо отвинтить и снять пластамссовый кожух рулевой колонки, круглая антенна сидит прямо на замке зажигания, а проводок от него идет прямо к иммобилайзеру.
Mania4e11o писал(а):Gorichok писал(а):Ключ надо разобрать (если с сигнализацией то монетой легко разбирается на две половинки), а антенну лекго найти, надо отвинтить и снять пластамссовый кожух рулевой колонки, круглая антенна сидит прямо на замке зажигания, а проводок от него идет прямо к иммобилайзеру.
Зачем на антенну? Привяжи его на дубликат и все. Антенна возьмет легко сигнал. Или вообще в дубликат внедри этот чип и все. Там нет определенного положения, где должен находиться чип, просто он должен быть в радиусе действия антенны. А так любой дубликат сделает и заведет твою машину...
Gorichok писал(а):Mania4e11o писал(а):Gorichok писал(а):Ключ надо разобрать (если с сигнализацией то монетой легко разбирается на две половинки), а антенну лекго найти, надо отвинтить и снять пластамссовый кожух рулевой колонки, круглая антенна сидит прямо на замке зажигания, а проводок от него идет прямо к иммобилайзеру.
Зачем на антенну? Привяжи его на дубликат и все. Антенна возьмет легко сигнал. Или вообще в дубликат внедри этот чип и все. Там нет определенного положения, где должен находиться чип, просто он должен быть в радиусе действия антенны. А так любой дубликат сделает и заведет твою машину...
Просто дубликаты часто бывают неразборными, к тому же дубликат с единственным чипом может потеряться...
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]