мое любопытство заключается в том --== КТО И КАК едит на ЗВОНКИХмоторах по кличке TwinSpark т.е.манера нажатия на акселератор==---
Сам юзаю такую итальянскую волгу с мотором 2.0 (до этого 1.8 ),ездил можно сказать как пенсионер -боясь высоких оборотов( звук мотора в радиусе от 2тыщ до трех противен ,а свыше -песня)!,вернее не боясь а опасаясь за двигатель ,ведь старичек уже, и кто его знает, что ему пришлось пережить за его долгую 230 т.к. жизнь
А вот пару дней назад можно сказать сел на коня))и стал крутить свой твин до пяти тыщ. - впервые ощутил что за такой ентот ПоДхВаТ про который все говорят ------- мне понравилось!!!
Собственно хочу узнать еще ваше мнение - с такой манерой езды -резко сокращается ресурс мотора или твинспарки созданы с акцентом на повышеные?
И до каких пределов можно крутить обороты без вреда для мех.коробки (допустим пониженые) ,а то если первую и вторую не крутануть с места до тыщ.трехсполовиной, то сделает даже тазик .
