Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Посмотрел несколько вариантов 156-х - не фига не определился.То ли мне после 3.0 24 клапанной 164-й кажется, что ни одна машина вообще не едет,то ли пытаюсь найти себе оправдание, почему не надо брать 2.5.
Проблема в следущем,я нашел в хорошем состоянии 156-ую с 1.8 (машина и внешне и по всему остальному - супер!) именно в такой комплектации,что хотел.Но тем не менее посматриваю на 2.5,кто может внятно сказать - что по мотору дороже в обслуживании 1.8 или 2.5?
Я по запчастям проверил - оказывается ТО на 1.8 дороже,чем на 2.5 (пр работу не знаю).
Элементарный расчет показывает,что именно по содержанию в исправном состоянии 2.5 высасывает денег гораздо больше (взять хоть в расчет расход бензина,страховка,налог - бензина, так вобще, на каждые 10 000 км 2.5 расходует на 500 литров больше, чем 1,8 ),но зато как она едет!!!!
Мне просто позорно пересаживаться на всякие там Ауди и Тойоты - просто интересно - не буду ли я умирать с тоски в 1.8...


Stas_156SWSS писал(а):Тогда сам ответил на свой вопрос![]()
Как обладатель в прошлом 2.0 TS, а теперь еще более счастливый обладатель v6 да еще и с потрохами от Autodelta, убедился во всех прелестях данного мотора !![]()
А ест он бензина ровно на столько больше, на сколько лучше едет... Все по-честному![]()
А в эксплуатации, я думаю многие согласятся, он надежней и ремень менять можно реже в два раза![]()
А что касается выбора б/у Альфы- ИМХО логично брать только в приличном состоянии, а здесь выбор не велик, а иногда его и вовсе нет![]()
Так что желаю сделать правильный выбор, чтобы потом небыло мучительно больно....
,я вот и ищу что есть интересное - один вариант уже нашел и лучше пока ничего не встретил,но с 1.8...Сегодня еще одну с 2.5-й посмотрю,посмотрим что там в ней...KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Интересен конкретный вопрос - 1.8 мотор "Г",или нормальный веселый моторчик,есть ли в нем конструктроские недочеты и проблемы,что плохого и хорошего в нем?
Сергей12 писал(а):Я имел в виду ресурс двигла !
Stas_156SWSS писал(а):Тогда сам ответил на свой вопрос![]()
Как обладатель в прошлом 2.0 TS, а теперь еще более счастливый обладатель v6 да еще и с потрохами от Autodelta, убедился во всех прелестях данного мотора !![]()
А ест он бензина ровно на столько больше, на сколько лучше едет... Все по-честному![]()
А в эксплуатации, я думаю многие согласятся, он надежней и ремень менять можно реже в два раза![]()
А что касается выбора б/у Альфы- ИМХО логично брать только в приличном состоянии, а здесь выбор не велик, а иногда его и вовсе нет![]()
Так что желаю сделать правильный выбор, чтобы потом небыло мучительно больно....
KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Посмотрел несколько вариантов 156-х - не фига не определился.То ли мне после 3.0 24 клапанной 164-й кажется, что ни одна машина вообще не едет,то ли пытаюсь найти себе оправдание, почему не надо брать 2.5.
Проблема в следущем,я нашел в хорошем состоянии 156-ую с 1.8 (машина и внешне и по всему остальному - супер!) именно в такой комплектации,что хотел.Но тем не менее посматриваю на 2.5,кто может внятно сказать - что по мотору дороже в обслуживании 1.8 или 2.5?
Я по запчастям проверил - оказывается ТО на 1.8 дороже,чем на 2.5 (пр работу не знаю).
Элементарный расчет показывает,что именно по содержанию в исправном состоянии 2.5 высасывает денег гораздо больше (взять хоть в расчет расход бензина,страховка,налог - бензина, так вобще, на каждые 10 000 км 2.5 расходует на 500 литров больше, чем 1,8 ),но зато как она едет!!!!
Мне просто позорно пересаживаться на всякие там Ауди и Тойоты - просто интересно - не буду ли я умирать с тоски в 1.8...
KomissGulietta | 164 Q4 писал(а):Парни я вас умоляю - у меня 164-я с 232 сильным моторм запросто,и без особого напряга съедала 25 литров! - Может то-то считает это нормальным,но я нет.А 2.5 ест всего 16-18 - это не много,просто я не могу найти машину с таким мотором в нормально состоянии.Сегодня поеду на диагностику такой...
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей