Опять про EGR

[AlFanat]

Уважаемый альфисты, машина коптила, сделал заглушку для EGR с маленьким отверстием. Чек горит, но коптит меньше, динамика сразу почувствовалась и стала ощущаться турбина.
Такое впечатление, что EGR выпускал подачу воздуха в выхлоп, отсюда нехватка воздуха и копчение. Но на заглушеной машине, если дуть во впускной коллектор, нигде не травит воздух! Сам EGR чистый, недавно промытый.
Отсюда вопрос, может ли EGR работать не правильно? Или он только или работает или не работает?

[deni74]

Уважаемый альфисты, машина коптила, сделал заглушку для EGR с маленьким отверстием. Чек горит, но коптит меньше, динамика сразу почувствовалась и стала ощущаться турбина.
Такое впечатление, что EGR выпускал подачу воздуха в выхлоп, отсюда нехватка воздуха и копчение. Но на заглушеной машине, если дуть во впускной коллектор, нигде не травит воздух! Сам EGR чистый, недавно промытый.
Отсюда вопрос, может ли EGR работать не правильно? Или он только или работает или не работает?

А в коллекторе впускном у тебя как? много сажи? Что с датчиком наддува на впускном коллекторе, вроде в том числе и с него ЕГР получает сигнал...

[AlFanat]

Впускной чистил как мог. Датчик наддува поменял на новый. Коптит. Прикрыл EGR, коптит меньше.
Нет твердой уверенности в воздухомере. Ставил Пибург 2 штуки, коптят, но я им не очень доверяю, универсальным. Ставил Б.У шный бош, тоже коптит.
Новый бош дорогой, а взять на время 100% заведомо работоспособный не у кого.

[deni74]

У меня был расходомер, но я его Рику сдвинул. А ошибки когда последний раз читал?

[AlFanat]

У меня был расходомер, но я его Рику сдвинул. А ошибки когда последний раз читал?

Ошибки читаю постоянно. нету их. Сейчас загорелась, но это от того что Егорку заглушил.
Идеальный вариант был бы убрать его программно.

[deni74]

На холостых коптит? Может и впрямь у тебя ЕГР неисправен...хотя тогда была бы ошибка...

[elementar]

На холостых коптит? Может и впрямь у тебя ЕГР неисправен...хотя тогда была бы ошибка...

он может просто не до конца открываться,тогда ошибки не будет, надр его снять, посмореть как клапан работает ,мб:забился даже

[AlFanat]

Чистил его, работает нормально и до конца. Интересно, может ли он неправильно работать. Такое впечатлении, что при увеличении оборотов, он без надобности открывается и пускает нагнетаемый воздух в обход впускного коллектора.

[deni74]

Чистил его, работает нормально и до конца. Интересно, может ли он неправильно работать. Такое впечатлении, что при увеличении оборотов, он без надобности открывается и пускает нагнетаемый воздух в обход впускного коллектора.

даже если он и пускает часть отработанных газов опять во впуск, то ничтожно мало...

[AlFanat]

Сделал минимальное отверстие, стало чуть лучше. Но в чем фишка, не пойму.

[deni74]

Может он у тебя тупо всегда открыт? не помню что то что управляет им? надо капот открывать...

[AlFanat]

на Евро 3 им мозги управляют, по сложному алгоритму непонятно какому. Что то типа при прогреве и хх возвращает выхлоп дожигать.

[deni74]

Скрытый текст

Если нужен этот талмуд-могу на мыло скинуть

[AlFanat]

Да, спасибо. Нашел у себя подобный мануал.
Вот это и есть мой случай, надо причину искать.

[deni74]

Сейчас случайно заправился евро 2, субъективно стало хуже тянуть. Дымность в темноте не видно, запах выхлопа особо не изменился, но как то по жестче стал jtd работать