Кондей и вентелятор не дружат

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

Кондей и вентелятор не дружат

Сообщение Valek156 » Сб июл 22, 2006 1:42 am

Такая проблема: При достижении 90 гр - вентелятор охлаждения радиатора включается без всяких проблем! Но если включить кондиционер (изначально..да даже и просто включить), как вент-ра не слышно и стрелка датчика заметно ползёт к красной отметке!!! Двигло кипит при включеном кондее! Что делать?..Да .. у меня постоянно включается кондей при запуске двигателя..приходится отключать всё время...как быть???
Valek156
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Ср янв 04, 2006 4:08 am
Откуда: МО, Голицыно

Re: Кондей и вентелятор не дружат

Сообщение _Anton@@ » Сб июл 22, 2006 12:08 pm

1. Если кондей работает и стрелка движется к красной зоне, то вентилятор крутится или нет нах?
Я думаю уместно поглядеть глазами чем на слух определять.

2. Еще возможно что радиаторы сильно грязные. Вот.
_Anton@@
джуниор
 
Сообщения: 167
Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 11:00 am
Откуда: Москва

Сообщение Сергей12 » Сб июл 22, 2006 11:34 pm

При вкл конд на макс вентилятор должен вкл не зависимо от температуры ож !
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Сообщение Сергей12 » Сб июл 22, 2006 11:54 pm

По поводу вкл компрессора при запуске . Перевести климу в ручной режим (читай мануал или поройся в конфе где-то это было ).
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Сообщение Сергей12 » Пн июл 24, 2006 10:39 pm

Примечание
Включение компрессора может быть переключено с автоматического режима в более традиционный

ручной режим (компрессор будет включаться простым нажатием на кнопку)

Поступаем следующим образом с ВЫКЛюченным зажиганием:

1. Позиция рукояток как на иллюстрации:
(извиняюсь иллюстрации нет - нужно левую ручку до отказа вправо, среднюю и правую до отказа влево)
- ручка выбора температуры установлена в "максимальное тепло"
- ручка выбора обдува установлена в "0"
- ручка выбора направления потоков установлена в "прямой обдув"
2. Поворачиваем ключ зажигания на ВКЛ
3. В течение 10 секунд(!!!) переключить рукоятку обдува на "AUTO", потом на "0", потом на "AUTO" опять

и потом в конце на "0"
4. Поверните ключ на ВЫКЛ.

Теперь этот блок сконфигурирован на ручной режим управления: компрессор включается путем нажатия

на соответствующую кнопку. Эта конфигурация будет основной для всех следующих включений.
Активация компрессора останется автоматической в этой конфигурации для "рециркуляции" и

"максимального отепления".
Что бы вернуться в автоматический режим нужно просто повторить последовательность указанную в

пунктах 1-4.
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5


Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика