У меня есть мозги и это плохо - проблема охлаждения(156 1.8)

[v00d00]

Назвать то тему проблемы незнаю как, хоть убейте т.к. тут все сразу. Вобщем хотел сначала написать литературный эпос с завитушками по поводу проблемы но решил что буду краток. Если это баян бабаян вопрос просьба направить правильно и снести тему. ФАК читал, поиском пользовался.
Имеем (точнее меня имеют) проблемы:
Вентилятор охл. ДВС стихийно включается выключается, причем иногда просто щелчком, что перегружает электрику (свет сильно проседает), обороты движка - чуть ли не глохнет (при движении в эти , загорается лампа форсунки. Вдобавок вчера перегорела подсветка ОЖ. Стрелка ОЖ не скачет, вроде работает. Доехать удалось только с печкой, ибо вентиль и на 110 молчал как партизан. До фиатэкускана еще не добрался. Заказал датчик ОЖ который на термостате - может он мозги парит (а мозги то как раз и управляют подачей сигнала дальше не реле). Отключать не пробовал - очень горячо было и разъем тугой. Проблема тупая Разъемы фишки все проверял, массы на месте. Еще стоит ли добавить: утром заводится со 2-3 раза с устойчивой работой.
Итог: добро пожаловать в клуб 156, а 75ка самое надежное авто...

[RTE]

до фиатекускана бы еще народ добирался прежде чем панику поднимать, как правило 80% проблем решается на этой стадии. Нагрузка карлсона сильная - похоже на возросшее в нем сопротивление. Может быть тупо проблема в нем самом.

[_Lonely_]

Может быть тупо проблема в нем самом.

Ну да, крутануть его рукой для начала в отключенном состоянии. Должен крутиться достаточно легко и непринужденно.

[v00d00]

Да оно и на холодную, начинаешь трогаться и как бешеный начинает щелкать туда сюда аж движок колбасит.

[Альтруист]

отключить вентилятор (выдернуть фишку) - как машина себя ведет?
просаживает свет при включении - замыкает в обмотке, щетках.
самопроизвольно включается - сопля или КоЗа в косе

[MidnightCat]

А ошибки почитать? Чек ведь загорается.

[DesRenards]

Назвать то тему проблемы незнаю как, хоть убейте т.к. тут все сразу. Вобщем хотел сначала написать литературный эпос с завитушками по поводу проблемы но решил что буду краток. Если это баян бабаян вопрос просьба направить правильно и снести тему. ФАК читал, поиском пользовался.
Имеем (точнее меня имеют) проблемы:
Вентилятор охл. ДВС стихийно включается выключается, причем иногда просто щелчком, что перегружает электрику (свет сильно проседает), обороты движка - чуть ли не глохнет (при движении в эти , загорается лампа форсунки. Вдобавок вчера перегорела подсветка ОЖ. Стрелка ОЖ не скачет, вроде работает. Доехать удалось только с печкой, ибо вентиль и на 110 молчал как партизан. До фиатэкускана еще не добрался. Заказал датчик ОЖ который на термостате - может он мозги парит (а мозги то как раз и управляют подачей сигнала дальше не реле). Отключать не пробовал - очень горячо было и разъем тугой. Проблема тупая Разъемы фишки все проверял, массы на месте. Еще стоит ли добавить: утром заводится со 2-3 раза с устойчивой работой.
Итог: добро пожаловать в клуб 156, а 75ка самое надежное авто...

что же ты так и не подъехал то?

[v00d00]

А ошибки почитать? Чек ведь загорается.

Чек энджин не загорается. Одновременно с конвульсиями вентиля загорается форсунка и неустойчивые обороты.
Дима - телефон сел, позвонить не мог :( Машина дотелепалась до гаража в конвульсиях. Никуда не поедет. Если есть возможность дать кабель с ноутом или подъехать, плиз отпиши.

[RTE]

Автор карлсона так и не проверил, зачем тогда тему с вопросами создавать если все тупо потом упирается в альфадиаг?

[MidnightCat]

А ошибки почитать? Чек ведь загорается.

Чек энджин не загорается. Одновременно с конвульсиями вентиля загорается форсунка и неустойчивые обороты.

А форсунка - это не он разве??? У меня приборы чёрные и значок джеки чана обычный, как на всех машинах. И жёлтый.
А где у тебя гараж? Есть ноутбук, кабель и Фиатэкускан. А также опыт переборки твинспарка и не только.

[v00d00]

Ошибки скорости вентиля 1 и 2, Ошибка компрессора кондера (реле). Реле окислены (красные) и разъемы тоже. Будут заменены. А датчик температуры на термостат все равно новый поставлю, ибо не выяснено почему не проходит тест 1 и 2 скорости. Аварийный режим работает.

[gensek12]

Ещё раз проверьте массовый провод начиная со снятия клеммы дальше контакт на кузов и дальше контакт на коробке . И сам провод проверте внимательнее.

[DesRenards]

ну что Дим, какие дела?

[v00d00]

http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/156 ... 1610/#post , решил. Звиняйте если напряг кого, но все же. Причина была Главное что снова в строю