Club Italia

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 11:01 am

Сёдня чуть не воткнул свою красненькую в бордюр..А всё почему? Узенькие дорожки, рулится как обычно. И вдруг руль становится ОЧЕНЬ лёгким (асфальт сухой, а впечатление что передними колёсами на лёд попал). Остановился, попробовал крутануть руль от упора до упора на месте - практически без усилий.. Проехался ещё пару поворотов - на руле перестало ощущаться нулевое положение, проскакивает его без усилия. Что это могло быть?
ЗЫ. Вчера ехал с дачи, маленько подвывало что-то под капотом на оборотах выше 4000, подумал что ремешок, который генератора с прочим хозяйством крутит.

**SHTEINER** » Пн июл 10, 2006 4:41 pm

Хотя бы тачку назвал...

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 4:59 pm

Сорри, запамятовал.. 156 1,8TS '98 год рождения.

**SHTEINER** » Пн июл 10, 2006 5:00 pm

SnakePit писал(а):ЗЫ. Вчера ехал с дачи, маленько подвывало что-то под капотом на оборотах выше 4000, подумал что ремешок, который генератора с прочим хозяйством крутит.

Как турбонадув???

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 5:47 pm

Да, похоже. с 3-4 тысяч начинается, тысячам к 6 переходит в несильный вой

**SHTEINER** » Пн июл 10, 2006 6:07 pm

SnakePit писал(а):Да, похоже. с 3-4 тысяч начинается, тысячам к 6 переходит в несильный вой

ГРМ!!! СРОЧНО!!! Лучше- эвакуатором...
Где-то надрыв пошел... Получается свист! Верно?

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 6:25 pm

Днём снимал крышку ремня ГРМ - ремень и ролики выглядели ОК. Пробег ихний - 27500 уже правда.. На днях собрался менять.
Я почему про гидроусилитель подумал - как раз когда этот звук первый раз появился машина стояла с вывернутыми до упора вправо колёсами. Когда завёл и попытался руль повернуть прямо - раздался вой сильный, который переставал только когда руль становился в "ноль". Заглушил машину, завёл - вой при поворотек руля исчез, но появился этот самый вой на 3-4 тыщах о котором я и рассказывал. А вернулся с дачи (100 км проехал) и вот такая фигня начилась (см.выше) - руль "опустел", такое впечатление что раньше гидроусилитель вполсилы работал и вой этот стал заметно тише.

**SHTEINER** » Пн июл 10, 2006 6:28 pm

SnakePit писал(а):Днём снимал крышку ремня ГРМ - ремень и ролики выглядели ОК. Пробег ихний - 27500 уже правда.. На днях собрался менять.
Я почему про гидроусилитель подумал - как раз когда этот звук первый раз появился машина стояла с вывернутыми до упора вправо колёсами. Когда завёл и попытался руль повернуть прямо - раздался вой сильный, который переставал только когда руль становился в "ноль". Заглушил машину, завёл - вой при поворотек руля исчез, но появился этот самый вой на 3-4 тыщах о котором я и рассказывал. А вернулся с дачи (100 км проехал) и вот такая фигня начилась (см.выше) - руль "опустел", такое впечатление что раньше гидроусилитель вполсилы работал и вой этот стал заметно тише.

Каждые 30000- замена ГРМ... для твин спарков, канечна... У меня свист появился после проезда 15 км на 190КМ/Ч по М9! ГРМ на замену...
И похоже, что гидроусилитель накрылся...

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 6:44 pm

Для собственного успокоения прокатился сейчас на ней и окончательно запутался

Вой исчез, руль снова сам возвращается в "ноль".. Или это уже меня переклинивает..

ЗЫ: А ремешок всё же поменяю..пусть ещё спокойней будет.. Кстати, где в Москве принято ремешки покупать с роликами чтобы хорошие оказались?

**Игорь164** » Пн июл 10, 2006 7:53 pm

Если жидкость в гуре еще не менял, то уже пора...

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 7:58 pm

Жидкость не менял. Проверил. Уровень - ОК, только мутная она. Какую туда лить надо?

**Игорь164** » Пн июл 10, 2006 8:01 pm

Какую в мануале написали. Или посмотри на капоте, наверно Декстрон 3.

**SnakePit** » Пн июл 10, 2006 8:04 pm

Был бы мануал - знал бы:)) По капотом - ничё не написано.

**Игорь164** » Пн июл 10, 2006 8:14 pm

У меня 164-я - Декстрон-3

**Lacky13** » Пн июл 10, 2006 8:15 pm

Игорь164 писал(а):Какую в мануале написали. Или посмотри на капоте, наверно Декстрон 3.

Под капотом написано DexronII

Club Italia

Скоропостижная кончина нуля на руле

Скоропостижная кончина нуля на руле

Re: Скоропостижная кончина нуля на руле

Кто сейчас на конференции