bataner писал(а):Сегодня собрался снять выпуск, чтобы переделать коллектор и не смог сорвать гайку, возникло 2 вопроса:
1. Когда выкрутил одну из шпилек вместе с закипевшей гайкой- пошло масло, почему?
2. Кто сможет сфоткать выпускной коллектор(интересует сама плита к головке) нафоне метра, линейки, дабы изготовить новую!
Самое главное, не ссать))
В Альфе , да и не только в ней действительно крепление шпилек на сквозь, не всех, но это есть.
Обезжиривай, маж шпильку герметиком силиконовым для прокладок и вкручивай обратно, и всё будет ок! Я бы на твоём месте промазал все шпильки, чтоб потом не пришлось вновь колллектор снимать, из-за запаха масла в салоне.