Подскажите как из англичанина сделать европейца 156

[vip_26]

Вообщем хочу купить машину, в офигенном состоянии, но на пруле. Внимание вопрос уважаемые знатоки (Динь!!! ): Можно ли вообще это сделать? Если да то что прейдется докупить и переделать? И если все таки можно, то как на дорестайл впихнуть рестайловую панель со всеми ее вкусностями?

[burbon]

Случайно не в Курске красного цвета? ))

[vip_26]

ага а чо?

[burbon]

Я из Курской обл. (Железногорск) Там в Курске она одна такая)) да и в рекламе других не встречал! Хорошее состояние, но я бы не брал ИМХО, тем более на механике не удобно будет! А про переделку хз. Проще доплатить и купить левый

[DesRenards]

на правом руле ездится отлично, так же как и на левом....дело привычки! а про переделку - это сложно и дорого будет, проще купить сразу леворукую. А так на драйве видел какойто ниссан переделывали в леворукий.

[Komiss]

Тебе надо поменять трапецию дворников, педальный узел, рулевую рейку, торпедо всборе со всей электрикой внутри нее. И фары.
Перенести вакуумник.

[imennoon]

лучше не париться и ездить на правом, ничего страшного в этом нет, в т.ч. и в механике, если нравится - бери.
переделок довольно много и больше, чем может показаться на первый взгляд, расскажу на примере Хонды:

подрамник (леворукая рейка скорее всего не встанет)
рулевая рейка
педальный узел (педали по разному огибают рулевую колонку)
тормозные трубки
магистраль сцепления
шланги ГУР
торпеда полностью (аирбэг, проводка, приборы, система отопления и кондиционирования)
подрулевые переключатели (на правом руле поворотники включаются справа)
проводка подкапотная(заходит из салона с другой стороны)
проводка дверная (блок стеклоподъёмников, ц.з.)
зеркала наружные (праворукие с такими регулировками, что за дорогой у вас будет следить пассажир)
фары
сиденья передние (у водителя частенько регулировок больше)
трапеция стеклоочистителей
может что-то ещё пропустил...

[David-155]

нужен донор в общем.

[la488]

все верно кроме следующих позиций, по молодости баловался с перекидкой на тойоте, друзья перикинули две хонды, при наличии леворукого донора более чем реально
подрулевые переключатели (на правом руле поворотники включаются справа) это в японии, а в англии так же как и у нас расположены
проводка подкапотная(заходит из салона с другой стороны) все так же
зеркала наружные (праворукие с такими регулировками, что за дорогой у вас будет следить пассажир) одинаковые стекла
подрамник

[imennoon]

подрулевые переключатели (на правом руле поворотники включаются справа) это в японии, а в англии так же как и у нас расположены

у приятеля был аккорд на английских номерах, я думал у него подрулевые просто "наши" стоят.
проводка часто с зеркально проложена, но даже если и нет, то по крайней мере та часть что в салоне все равно отличаться должна.
есть и ещё различия, например в моторном щите может не быть "зеркальной" ниши под тот же вакуумник и ещё дохрена разных мелочей:
длина тросиков багажника и бензобака
разный ковёр и коврики (площадка под ногу и те же рукоятки багажника и бензобака)

[David-155]

донор

[GydruS]

На 156 проводка не лежит зеркально. Там просто жгуты длиннее, и от приборки, например, они идут влево, и там в предназначенных для леворуких машин отверстиях выходят, если я правильно помню - года 3 назад проводку "проходил" (когда с селеком боролся)...
Но тоже считаю это не стоящим того гимором - перекидывать руль... Ибо езда на пруле вполне нормальна )