обороты в пробке 900-950

[vengr]

сегодня в первые наблюдаю в пробке как внезапно выросли обороты до 900 - 950 и держит так пару минут
а после само падает и все
минут через 10-15 снова
мотор V6
п.с.
не греется

[vengr]

нет мыслей

[ganjaman]

нечто похожее происходит и у меня но только когда стоишь в пробке и когда стрелка температуры поднимается выше 90 градусов... я предполагаю что это делается для того чтобы увеличить скорость циркуляции ОЖ в системе для более эффективного охлаждения...

[dmitrii in vagon]

а ошибок нет?

нечто похожее происходит и у меня но только когда стоишь в пробке и когда стрелка температуры поднимается выше 90 градусов... я предполагаю что это делается для того чтобы увеличить скорость циркуляции ОЖ в системе для более эффективного охлаждения...

у меня такого нет!!) врятли это специально!

Скрытый текст

знаю на какихто европейцах(беха, мерс) возрастают обороты из-за того что АКБ разряжена,тем самым заряжает ее

[ganjaman]

у меня ошибок нет никаких кроме подушек...
у товарища на 156 2.0 ТС такая же тема. температура поднимается в пробке чуть выше 90 градусов и авто немного прибавляет обороты периодически...

[vengr]

а ошибок нет?

нечто похожее происходит и у меня но только когда стоишь в пробке и когда стрелка температуры поднимается выше 90 градусов... я предполагаю что это делается для того чтобы увеличить скорость циркуляции ОЖ в системе для более эффективного охлаждения...

у меня такого нет!!) врятли это специально!

Скрытый текст

знаю на какихто европейцах(беха, мерс) возрастают обороты из-за того что АКБ разряжена,тем самым заряжает ее

так в том то и дело что у меня не греется вообще,всегда ровно 90
даже когда я ездил в Украину по М1 до Бреста в режиме 170-220
и по поводу акума,мне сегодня ребята сказали что может быть он,уже подыхает и его не хватает
но как
я его покупал год или полтора назад
в общем будем смотреть

[Ric]

может кондер?? , хотя на ваших моторах так обороты не должны взлетать из за него??

[vengr]

да нет конечно
уже 2 месяца при рабочем кондее и было все в порядке

[vengr]

сегодня стало еще интереснее
стрелка оборотов стала скакать резко до 1500
во время езды толчки
ощущения такие что пропуски зажигания в одном котле
на месте подымаю обороты до 5000-6000 все ровно

[ganjaman]

может расходомер?

[gensek12]

Похоже на подсос воздуха за датчиком расходомера воздуха.

[vengr]

нет,не расходомер
сегодня отсоединил его прокатился 40 км тоже самое
еще одно интересное замечание
не сразу схватывает и чертыхаясь как бы

[gensek12]

нет,не расходомер
сегодня отсоединил его прокатился 40 км тоже самое
еще одно интересное замечание
не сразу схватывает и чертыхаясь как бы

Это подсос воздуха либо до заслонке, что много проще ли прокладка коллектора . там резиновые трубки гофры мгла дать трещину . Тут можно посмотреть http://www.libf.ru/archive/2012/01/remo ... 6-chast-6/

[Lucky]

Таже самая проблема у меня, снял гофру резиновую с дроссельной заслонки, снизу она вся в трещинах, местами дырки уже.На месте крепления к дроссельной заслонке под хомутом тоже дырка. Итог свечи белые, плавающие повышеные обороты,тупка до трех тысяч и дерганье на малых оборотах.Заклил клеем и герметиком промазал, слабо помогает,заказал новую, жду две недели уже...Отдельно резиновой гофры нету, деталь всборе идет от дросселя до датчика расхода воздуха.

[vengr]

в общем так
АБСОРБЕР !!!!!!!!
ну и лямбда №1
пары накапливаются я так понял ,клапан обратки или что то там