альфа 156 кто поможет с распиновкой разъёма датчикахладагена

[dizz]

может у кого есть схема подключения и распиновка разъёма датчика давления хладагента???

[insp]

а что ты собрался с ним делать?

[dizz]

а что ты собрался с ним делать?

дело в том что у меня его нету,тоесть когдато кандишн был,но не при мне,когда купил осмотрел,внешне как будто всё было,но когда снял бампер увидел что радиатор битый и сгнивший из за тосола который тёк с основного радиатора,а также отсутствовал сам фрионовый конденсатор с этим датчиком,остался только разъём,в нём 5 проводом,куда какой шел неизвестно,схемы нет,я хочу сделать включение вентилятора при включении кандиционера (что без этого датчика невозможно),чтоб не греть летом двигатель а частично его охлаждать не дожидаясь 95 градусов для сработки системы охлаждения......

[dizz]

уже нашел,вот кому интересно,теперь бы понять как оно работает...

[volga156]

1 и 2 контакты на кнопку, 3 и 6 контакты через соединительный разъем на 44 и 43 контакты мозгов соответственно, 4 контакт - масса.

[dizz]

1 и 2 контакты на кнопку, 3 и 6 контакты через соединительный разъем на 44 и 43 контакты мозгов соответственно, 4 контакт - масса.

1 и 2 в смысле на кнопку???????а 3 и 6 должны быть замкнуты с 4 во время работы??????выражусь точнее-меня интересует принцип его работы,стоят ли там сопративления???мне нужно симулировать работу этого датчика,тоесть сделать обманку в место него...

[volga156]

Так по схеме. Больше ничем помочь не могу.
UPD: может быть так - мозги с контакта 44 (fan first speed engagement request) дают сигнал на включение 1-ой скорости вентилятора при достижении определенного давления в системе кондиционирования. Контакт 43 (fan second speed engagement request) каким-то образом связан со 2-ой скоростью. Контакт 26 мозгов управляет реле 1-ой скорости через контакт 86 на реле. Контакт 25 мозгов управляет реле 2-ой скорости через контакт 86 на реле. Если попробовать соединить контакт 86 реле 1-ой скорости с контактом 3 датчика, контакт 86 реле 2-ой скорости - с контактом 6 датчика, 1 и 2 контакты на кнопку, 4 контакт на массу, то может что-нибудь получится?

[dizz]

Так по схеме. Больше ничем помочь не могу.
UPD: может быть так - мозги с контакта 44 (fan first speed engagement request) дают сигнал на включение 1-ой скорости вентилятора при достижении определенного давления в системе кондиционирования. Контакт 43 (fan second speed engagement request) каким-то образом связан со 2-ой скоростью. Контакт 26 мозгов управляет реле 1-ой скорости через контакт 86 на реле. Контакт 25 мозгов управляет реле 2-ой скорости через контакт 86 на реле. Если попробовать соединить контакт 86 реле 1-ой скорости с контактом 3 датчика, контакт 86 реле 2-ой скорости - с контактом 6 датчика, 1 и 2 контакты на кнопку, 4 контакт на массу, то может что-нибудь получится?

мы немножко не поняли друг друга,дело в том что сам разъем для подключения к датчику у меня есть,тоесть висит свободный,я просто не могу понять как в внутри этот датчик работает,что мне замыкать на этом разъёме который висит,по сути дела в датчике 3 прерывателя грубо говоря,но как они работают,через какоето сопративление или полностью в разрыв уходят,по схеме непонятно,там по две точки соединения,а что между ними непонять,толи сопротивление...хоть сам датчик покупай блин....

[insp]

чтобы принудительно включить компрессор, мне коротили 2 контакта, а вот какие не помню. :(


Т.е. даже без датчика будет включаться компрессор.

[insp]

по памяти желтый и зеленый провод, есть там такие?

[dizz]

чтобы принудительно включить компрессор, мне коротили 2 контакта, а вот какие не помню. :(


Т.е. даже без датчика будет включаться компрессор.

[dizz]

по памяти желтый и зеленый провод, есть там такие?

сейчас нет возможности глянуть,после 18.00 гляну отпишу...

[dizz]

по памяти желтый и зеленый провод, есть там такие?

есть такие,желтый -3,зелёный -2...

[dizz]

вентилятор сработал при замыкании 3 и 4 контакта,но на 1 скорости,как замутить вторую????