помогите с 2.4 JTD

[tune_gb]

Нужна ваша помошь, товариши.
Сегодня ночью начала преподносить мне сюрпризы. Сначала она отказалась заводится с первого раза. Завелась со второго. Позже она не завелась ни с первого ни со второго, но завелась с 3-ей передачи. После этого я пробовал ее заводить на движущемся автомобили. все было отлично и я подумал что что-то сглючило. Но перед тем как поставить машину у дома решил еще проверить, и она не завелась ни с ходу ни ключем ни передачей. Завелась спустя час с троса. Потом прокатившись на ней, снова не завелась на ходу, но завелась ключом когда остановился. Подъехал к дому, решил попробовать-опять ничего. через пол часа вышел-завелась, проехал 3 км, опять не заводится.

Вот такая загадка. Какие мысли?

[Nideker]

1)акб
2)стартер
3)насос

[tune_gb]

1)акб
2)стартер
3)насос

АКБ и стартер в норме крутит быстро и долго. К тому же причем тут они если она и с передачи не заводися. А что с насосом?

[Ric]

топливо не подает,

проверить работает или нет можно скинув шланг с подачи на ТНВД, при вкл. зажигания от туда секунд 15-20 должна лится соляра , за это время должно около полулитра выбежать

[tune_gb]

топливо не подает,

проверить работает или нет можно скинув шланг с подачи на ТНВД, при вкл. зажигания от туда секунд 15-20 должна лится соляра , за это время должно около полулитра выбежать

то есть он то подает, то не подает?) сегодня вечером 3 раза ездил на короткие расстояния - все ок. Может быть это происходит на горячем двигателе только?

[Ric]

Не стал создавать отдельную тему, не подскажите что это за процедура и что она показывает

[Nideker]

1)акб
2)стартер
3)насос

АКБ и стартер в норме крутит быстро и долго. К тому же причем тут они если она и с передачи не заводися. А что с насосом?

Крутит быстро и долго. Но не факт что как надо)))

А с насосом то, что он на горячую не выдает необходимого давления и это очевидно как на жигулях класике))))))

Не стал создавать отдельную тему, не подскажите что это за процедура и что она показывает

а это таким "дедовским" способом проверяется льют ли форсунки, ток по бутылочкам не могу, по шприцам могу)))))

но общий смысл такой, за минутку с половиной шприц 20мл должен наполнятся из обратки, если нет, тогда печалька =)))

[tune_gb]

А с насосом то, что он на горячую не выдает необходимого давления и это очевидно как на жигулях класике))))))

И как продиагностировать это лучше?

[colosseus166]

И как продиагностировать это лучше?

Согласен, комп может многое: и умирающий регулятор давления ТНВД показать, и траблы с насосом подкачки.

[Nideker]

И как продиагностировать это лучше?

заводишь машину, греешь, глушишь. а потом пробуешь заводить, не заводится, идешь дальше, вылеваешь воду холоудную на насос, обматываешь его мокрым палатенцем и всё в таком духе дабы он остыл. А потом опять пробуешь заводить. Завелась значит бинго!

А ваще это всё херня))))))))))))

Комп. диагностика в первую очередь!!!

[tune_gb]

все само прошло)))) сейчас заводится без проблем) тьфу-тьфу-тьфу. надеюсь что не напишу больше в этой теме)

[Nideker]

все само прошло)))) сейчас заводится без проблем) тьфу-тьфу-тьфу. надеюсь что не напишу больше в этой теме)

не очкуй, это ненадолго

меняй клапан регулировки давления в топливном насосе и проверяй штекер/проводку