Club Italia

**diman166** » Пт апр 27, 2012 1:22 pm

по ходу надо клапана отрегулировать один подстукивает? на что обратить вНИМАНИЕ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ комрады посдскажите?

**RTE** » Пт апр 27, 2012 4:48 pm

там компенсаторы, что регулировать будешь?

**uptrance2day** » Пт апр 27, 2012 5:00 pm

RTE писал(а):там компенсаторы, что регулировать будешь?

на 166 нету компенсаторов, там нужно регулировать зазоры на клапанах раз в 20к, на состояние цилиндрических толкателй, при их износ их нужно заменять, иначе выкинишь распредвал очень скоро

**xs-lexx** » Пт апр 27, 2012 9:43 pm

Если будешь менять впускные, то у меня есть новые оригинальные, попробую выслать.
Смотреть тута http://www.alfa-lancia.com/smf/index.php?topic=30983.0

**alfa-dok** » Пт апр 27, 2012 11:37 pm

diman166 писал(а):по ходу надо клапана отрегулировать один подстукивает? на что обратить вНИМАНИЕ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ комрады посдскажите?

Если до тебя зазоры упустили, то потом регулировкой уже стук не исправишь.
Часто выпускные толкатели-цилиндрики, стачиваются наискосок, и регулируй - не регулируй - бестолку.
Меняются они просто, я менял сам за домом, ловкость рук и немного пиваса.
Регулируются так же, не сложно, нужны только щупы...
Сложный ты путь выбрал в жизни, но если осилишь, кайф от владения такой подружкой всё смоет...
Спрашивай если что, три года владения дают повод рассказать о многом...
:smt0057

**RTE** » Сб апр 28, 2012 1:45 am

епть, ладно в 164 я помню были шайбы и регулировки, не думал что в 166 они оставили их...

**antonio@145** » Сб апр 28, 2012 12:16 pm

RTE писал(а):епть, ладно в 164 я помню были шайбы и регулировки, не думал что в 166 они оставили их...

Правильный серьёзный мотор, потому и шайбы.

**diman166** » Сб апр 28, 2012 2:34 pm

один стучать начал клапан ! Да и ещё подтраивает наверное машина 4 года стояла не ездила, наверное свечи надо менять! Машина жестче чем на автомате . Мотор на низах слабо едет , зато расход бензина 12 литров, Турбина срабатывает и на улице свист стоит уносит как на самолете! Значит клапана надо регулировать каждые 20 к. Надо смотреть!

**Чёрный Роджер** » Сб апр 28, 2012 8:26 pm

Блин, сейчас посмотрел экзист, он мне показывает толкатель клапана ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ! И на фото вроде бы представлен именно он. В чём подвох?

**alfa-dok** » Сб апр 28, 2012 10:07 pm

Чёрный Роджер писал(а):Блин, сейчас посмотрел экзист, он мне показывает толкатель клапана ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ! И на фото вроде бы представлен именно он. В чём подвох?

На тех турбах что я видел стоят шайбы на впускных (зазор 0,475-0,5), и регулировка на выпускных (зазор 0,275-0,3).
:smt0057

**Чёрный Роджер** » Сб апр 28, 2012 10:37 pm

alfa-dok писал(а):На тех турбах что я видел стоят шайбы на впускных (зазор 0,475-0,5), и регулировка на выпускных (зазор 0,275-0,3).

Т.е. речь идёт только о турбо? На атмосферниках гидры?

**uptrance2day** » Вс апр 29, 2012 10:11 am

Чёрный Роджер писал(а):
alfa-dok писал(а):На тех турбах что я видел стоят шайбы на впускных (зазор 0,475-0,5), и регулировка на выпускных (зазор 0,275-0,3).

Т.е. речь идёт только о турбо? На атмосферниках гидры?

да

**diman166** » Вс апр 29, 2012 7:03 pm

Блин мотор работает как часы! Но нагревается начинает один клапан цокать?

**diman166** » Вс апр 29, 2012 7:24 pm

и на холодную заводится долго

**alfa-dok** » Вс апр 29, 2012 9:58 pm

Поднимаешь клапанные крышки и всё становится ясно... чего гадать то..
:smt0057

Club Italia

купил турбо 166

купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Re: купил турбо 166

Кто сейчас на конференции