Прокладка ГБЦ на ТвинСпарк CF3: какую выбрать?

[Dr. Malatesta]

Прогуливаясь по форуму я находил мнения, что если у твинспарка (тот, который евро3) большой пробег, или делался ремонт, то лучше вместо положенной туда металлической прокладки ГБЦ ставить более толстую прокладку, от евро 2

Вопрос насколько это мнение актуально

[Dr. Malatesta]

Да, и если лучше все же поставить толстую прокладку от евро2, то сообщите, пожалуйста, ее партнамбер
(по вину пробивается только металлическая евро-3 без вариантов )

[MidnightCat]

Высота камеры сгорания должна быть 12,8-13,2 мм.
Плясать надо от этого. Если она уже на миллиметр или полтора сточена, то лучше поставить толстую прокладку, хотя обычно до такого состояния головки просто не доживают.
Или если на поршнях видны явные следы касания головки, а делать поршневую не хочется, то тоже можно.
Как-то так.

[Dr. Malatesta]

Думаю, что все-таки поставлю более толстую от CF2 (так как гбц, скорее всего, шлифовалась ранее)

Подскажите, пожалуйста, ее номер для заказа
(147 TS 1.6 120 cavalli)

[Evgenikk]

Я мотор капиталил, поршня ремонтные, башка вроде не пилена. Какую в итоге ставил прокладку уже не помню. Сейчас надо заменить прокладку (перегрел мотор) подскажите какую купить?

[Evgenikk]

В общем, товарищ Элементар всё расписал https://www.drive2.ru/l/3730093/

[cyRUS]

У меня стоят поршни от мотора евро2, поэтому и прокладка от мотора евро2 (ставил Витю Рэйнца и Пайен)

[Evgenikk]

У меня стоят поршни от мотора евро2, поэтому и прокладка от мотора евро2 (ставил Витю Рэйнца и Пайен)

Два раза уже менял прокладку?
Поршни какие стоят, ремонтные? Контора?