Club Italia

**ONDZULI** » Ср мар 21, 2012 2:57 pm

Порвался балансировочный ремень и попал под ГРМ...Балансировочный был выставлен...но ГРМ перескочил на один зуб .В итоге Стартер крутит мотор очень быстро,но машина незаводится...Погнуло клапана>?или метки неправельно выставлены?

**elementar** » Ср мар 21, 2012 3:59 pm

Снимай голову, погнуло клапана

**David-155** » Пт мар 23, 2012 10:03 am

+1(95%)

**fiatforever2005** » Пт мар 23, 2012 10:17 am

Если крутит быстро, то компрессии нет так что погнуло.

**Squelcher** » Пт мар 23, 2012 11:36 am

Больше не ставь баллансирный, хоть многие считают это кощунством, но вся беда в изношенном механизме баллансиров, кстати, возможно заклинило балл вал, проверь.

**MidnightCat** » Сб мар 24, 2012 3:05 am

Squelcher писал(а):Больше не ставь баллансирный, хоть многие считают это кощунством, но вся беда в изношенном механизме баллансиров, кстати, возможно заклинило балл вал, проверь.

А что именно изнашивается в механизме балансиров?

**GydruS** » Вс мар 25, 2012 5:58 pm

MidnightCat писал(а):А что именно изнашивается в механизме балансиров?

Подшипники валов. Руками когда валы вращаешь - если их подклинивает, значит пора менять подшипники, ибо если этого не сделать, случится ..опа.

Club Italia

HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Re: HELP!AR 156 2.0 T>SPARK

Кто сейчас на конференции