Что за жидкость вытекает на бампер слева?

[dnik]

Всем привет!
Подхожу сегодня к авто (156 2.0 TS Selespeed) и к своему ужасу обнаруживаю что передний бампер, где переднее крыло со стороны водителя, залит какой-то маслянистой жидкостью, да еще и на асфальт капает.
Я скорее открывать капот и проверять бачок селеспида, он как раз над течью. В бачке полно жидкости, даже больше чем обычно(!!!)
Сам селек работает без замечаний, недавно 300км назад сделали калибровку и диагностику.

Что за глюк?

Спасибо за советы.
Дмитрий

[dnik]

[Carabinier]

А что за жидкость установить не удалось? Если не жидкость селеспида, то может быть антифриз. Но я бы понаблюдал за уровнями всех жидкостей, можно еще подкрылок снять и посмотреть.

[олег156]

вызывай криминалистов........ нереально чтоб с твоей так текло, на осфальте бала бы лужа........

[Carabinier]

Вообще похоже на какой-то конденсат. Я бы разобрал посмотрел пипец как интересно.

[BR@BUS]

Скрытый текст

это машина как бэ намекает, хочу помыться))

а по сабжу селек обычно вытекает по подкрылку, а тут прям на бампере, скорее не твое

[vel555]

это глюк селеспида выраженный в резком сбросе гидроакумулятором (грушой) давления обратно в бачёк селека если в крышке бачка есть дренажная трубка то по ней жижа и вытекла на внутреннюю поверхность крыла. у меня такое бывает а вот закономерности я не нахожу подливай жижу и езди

[elementar]

это глюк селеспида выраженный в резком сбросе гидроакумулятором (грушой) давления обратно в бачёк селека если в крышке бачка есть дренажная трубка то по ней жижа и вытекла на внутреннюю поверхность крыла. у меня такое бывает а вот закономерности я не нахожу подливай жижу и езди

Так тутелы ненапостись) Проверяй течи в системе

[aldes]

Дренажная трубка может не на подкрылок выходить, а еще может и гур, в том месте как раз соединяются трубки. Но скорее всего селек

[dnik]

это глюк селеспида выраженный в резком сбросе гидроакумулятором (грушой) давления обратно в бачёк селека если в крышке бачка есть дренажная трубка то по ней жижа и вытекла на внутреннюю поверхность крыла. у меня такое бывает а вот закономерности я не нахожу подливай жижу и езди

Спасибо за грамотный совет! судя по всему(посмотрел куда дренаж выходит) именно так и было.
вот только вопрос ПОЧЕМУ так случилось?
И чего ждать? замена клапанов?

[elementar]

это глюк селеспида выраженный в резком сбросе гидроакумулятором (грушой) давления обратно в бачёк селека если в крышке бачка есть дренажная трубка то по ней жижа и вытекла на внутреннюю поверхность крыла. у меня такое бывает а вот закономерности я не нахожу подливай жижу и езди

Спасибо за грамотный совет! судя по всему(посмотрел куда дренаж выходит) именно так и было.
вот только вопрос ПОЧЕМУ так случилось?
И чего ждать? замена клапанов?

Проверять давление в системе, тут гидроаккумулятор скорее всего грешит... Точно нужен комп.. так не сказать

[vel555]

а жижу давно менял? вот я думаю мож мусор какой по системе плавает и под клапан попадает, потому как закономерности нет

[AlFanat]

Я бы не удержался, на язык попробовал.

[elementar]

Я бы не удержался, на язык попробовал.

Норм, 100% не отравишься ) я сам тестировал когда масло капало со стороны коробки - то ли из мкпп , то ли из Селека =)

[Serga]

У меня похоже такая-же проблема. В пяницу ехал в пробке, услышал типичный скрежет коробки, подумал - показалось. Потом заметил, что передачи стали переключаться с задержкой особенно 3-4. Посмотрел в бачок - жижа едва прикрывает дно. Долил грамм 50-70 до нормы. Поездил четыре дня было всё ок. Сегодня утром заметил пятно от масла в районе левого колеса. Посмотрел - оказалось выгнало жидкость через дренажную трубку в крышке бачка селиспида.
Поеду менять жижу и делать калибровку.