Club Italia

**mixa36** » Чт янв 05, 2012 6:57 pm

Кто менял внутренний пыльник подскажите, как удобнее это делать. Когда приводной вал открутишь гайки под выброс?

**mixa36** » Чт янв 05, 2012 9:58 pm

Весело с советами, неужели никто на форуме не может ничего сказать по теме.

**HEO** » Пт янв 06, 2012 12:06 pm

Ступичную гайку лучше заменить, болты будет достаточно на фиксатор резьбы при сборке посадить. ШРУСы поидее разбираются как у всех. :smt00615

**mixa36** » Пт янв 06, 2012 10:03 pm

Людиии, скажите номер внутреннего пыльника под трипоид. В exist говорят что не этот Malo 75255.

**elementar** » Пт янв 06, 2012 10:52 pm

Советую с внутренним Шрусом поменять... по цене так же будет....

**mixa36** » Пт янв 06, 2012 11:05 pm

Это как цена шруса=цене пыльника?

**MidnightCat** » Сб янв 07, 2012 9:34 pm

mixa36 писал(а):Людиии, скажите номер внутреннего пыльника под трипоид. В exist говорят что не этот Malo 75255.

А машина-то у тебя какая?
Этот вроде для 147
Для 156 - Malo 7525, оригинал 82282140

**mixa36** » Пн янв 09, 2012 6:42 pm

MidnightCat писал(а):
mixa36 писал(а):Людиии, скажите номер внутреннего пыльника под трипоид. В exist говорят что не этот Malo 75255.

А машина-то у тебя какая?
Этот вроде для 147
Для 156 - Malo 7525, оригинал 82282140

JTD 1.9 16 V 140 сил вагон
Внутренний шрус - трипоид, кто менял скажите номер.

**bataner** » Вс май 13, 2012 7:30 am

Кто скажет, внутренний шруз, левая сторона на стопорном кольце сидит или свободно вытаскивается из коробки?

**HEO** » Вс май 13, 2012 5:55 pm

bataner писал(а):Кто скажет, внутренний шруз, левая сторона на стопорном кольце сидит или свободно вытаскивается из коробки?

На стопорном. А вообще можно не выдёргивать, а открутить - там же на болтах под шестигранник.

**bataner** » Вс май 13, 2012 11:12 pm

получилось так, что при замене рычага вылез жруз, обратно он так же входит, вот теперь думаю если кольцо стопорное было куда оно делось.3 день езжу без стопора, чем это грозит? По каталогу смотрел, что вооюще стоит один стопор

**mixa36** » Пн май 14, 2012 10:28 am

HEO писал(а):
bataner писал(а):Кто скажет, внутренний шруз, левая сторона на стопорном кольце сидит или свободно вытаскивается из коробки?

На стопорном. А вообще можно не выдёргивать, а открутить - там же на болтах под шестигранник.

Открутить не поможет, всё равно выдёргивать, т.к. вал на кольце сидит, а не на болтах.

**Asriel** » Пн май 14, 2012 12:06 pm

Мне механики меняли пыльник внутреннего шруза скинув вал с наружного. Заодно и на наружном пыльник поменяли благо стоит он сто рублей с копейками. Операция у них заняла полчаса.

**mixa36** » Пн май 14, 2012 3:18 pm

Asriel писал(а):Мне механики меняли пыльник внутреннего шруза скинув вал с наружного. Заодно и на наружном пыльник поменяли благо стоит он сто рублей с копейками. Операция у них заняла полчаса.

Быстро, но у меня на валу посередине резинка стоит, так что весь вал с обоими шрусами сначала снимал, а потом только менять.

**Neon62rus** » Ср окт 31, 2012 12:34 am

сложно снять ?
самому можно сделать такое в гараже?
я так понимаю если болты снял то и гранату поменять не проблема? ведь она на тех же болтах сидит?

Club Italia

Замена внутреннего пыльника 156.

Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Re: Замена внутреннего пыльника 156.

Кто сейчас на конференции