Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.с.

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.с.

Сообщение mad_funny » Чт дек 22, 2011 2:20 pm

Подумываю заменить, т.к. при вкл. электрической нагрузки возникает дрожь от двиг., грешу на гену, когда то его снимали, меняли диодный мост, но поставили по-моему не оригинальный а просто тупо подобрали, может из-за этого такие симптомы давать? Знаю что многие не парятся по этому поводу, но думаю исправить, так быть не должно. Нашёл неплохое предложение с номерком 0123510048(двиг. 401, 190л.с., а на моей альфочке 0123510095(двиг. 405, 192л.с.), меня собственно и интересует, подойдёт ли, в чём отличия между ними? вроде 120А оба, по запчастям посмотрел, различия есть.
Запасные части 0123510048
Производитель Артикул Наименование Кол-во
Bosch 1 124 035 506 Бегунок распределителя зажигания 1
Bosch 1 125 500 581 Защитный колпак, генератор 1
Bosch 1 127 319 677 Мост диодный 1
Bosch 1 125 885 528 Подшипник генератора со стороны контактных колец 1
Bosch 1 120 905 518 Подшипник качения 1
Bosch 1 120 905 525 Подшипник качения 1
Bosch 1 125 825 521 Подшипник со стороны привода, генератор 1
Bosch 1 197 311 552 Регулятор напряжения 1
Bosch 1 125 045 571 Статор генератора 1
Bosch 1 127 011 810 Шкив, генератор 1
Bosch 1 127 014 028 Щетка генератора, комплект 1

Запасные части 0123510095
Производитель Артикул Наименование Кол-во
Bosch 1 124 035 506 Бегунок распределителя зажигания 1
Bosch 1 125 500 581 Защитный колпак, генератор 1
Bosch 1 127 319 756 Мост диодный 1
Bosch 1 125 885 528 Подшипник генератора со стороны контактных колец 1
Bosch 1 120 905 518 Подшипник качения 1
Bosch 1 120 905 525 Подшипник качения 1
Bosch 1 125 825 521 Подшипник со стороны привода, генератор 1
Bosch 1 197 311 550 Регулятор напряжения 1
Bosch 1 125 045 573 Статор генератора 1
Bosch 1 127 011 866 Шкив, генератор 1
Bosch 1 127 014 028 Щетка генератора, комплект 1
Аватара пользователя
mad_funny
альфавладелец
 
Сообщения: 854
Зарегистрирован: Сб июн 28, 2008 8:22 am
Откуда: most green city - Almaty, Kazakhstan
Авто: 156 V6,'02 Distinct.

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение audio-terrorist » Вс дек 25, 2011 1:00 am

надо видимо оба в руки одновременно взять )
двиг трусится или проседают обороты хх ?
audio-terrorist
альфавладелец
 
Сообщения: 930
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 11:17 am
Откуда: Москва -Строгино
Авто: AR166+Croma+Thema

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение mad_funny » Вс дек 25, 2011 4:49 pm

audio-terrorist писал(а):надо видимо оба в руки одновременно взять )
двиг трусится или проседают обороты хх ?

холостые проседают немного, дрожь появляется когда включаешь энергопотребляющие элементы.
зы: "двиг трусится" :arrow: ?
Аватара пользователя
mad_funny
альфавладелец
 
Сообщения: 854
Зарегистрирован: Сб июн 28, 2008 8:22 am
Откуда: most green city - Almaty, Kazakhstan
Авто: 156 V6,'02 Distinct.

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение audio-terrorist » Вс дек 25, 2011 5:38 pm

если проседают то это еще и косяк блока управления -он должен компенсировать или даже приподнимать обороты хх
а вообще скорее всего генератор не при чем
попробуй руль выкрутить до упора чтобы ГУР дал нагрузку на мотор
если так же трясется то это сам мотор неровно работает
под нагрузкой лучше видно просто
обычно такая реакция на нагрузку у мотора с неровной компрессией по цилиндрам
п.с.
но если под нагрузкой обороты хх сильно проседают то любой мотор начинает биться в конвульсиях
audio-terrorist
альфавладелец
 
Сообщения: 930
Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 11:17 am
Откуда: Москва -Строгино
Авто: AR166+Croma+Thema

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение kashak » Ср янв 11, 2012 10:56 am

Всем хай! Вчера приобрёл 156 )
Скажите , ролики которые на ремне генератора... легко заменяемые, или надо разобрать пол машины ?
У меня один ролик скрипит, нужно менять непосредственно все ролики , или можно заменить один ?

Спасибо
Аватара пользователя
kashak
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2012 2:18 pm
Откуда: LV
Авто: 156, 2.5 v6, 1998.

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение Carabinier » Чт янв 12, 2012 11:16 am

Лучше заменить все ремни и ролики чтобы больше не лазить туда, а вообще по этому вопросу целая тема на форуме есть. Там все подробно написано.
P.S. Поздравляю с покупкой.
Я снимаю шляпу перед проезжающим мимо «Альфа Ромео» (с) Генри Форд
Аватара пользователя
Carabinier
альфавладелец
 
Сообщения: 466
Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 2:17 pm
Откуда: МО г. Клин
Авто: Alfa Romeo 156 1,6

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение kashak » Чт янв 12, 2012 3:01 pm

С ГРМ ни как не связан ? Без проблем можно поменять ролик, что загудел ?
Так как бывший хозяин сказал что, ремень новый на гене...
Аватара пользователя
kashak
 
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт янв 10, 2012 2:18 pm
Откуда: LV
Авто: 156, 2.5 v6, 1998.

Re: Генератор V6.Отличия его между для двиг. 190л.с. и 192л.

Сообщение dmitrii in vagon » Чт янв 12, 2012 3:15 pm

kashak писал(а):С ГРМ ни как не связан ? Без проблем можно поменять ролик, что загудел ?
Так как бывший хозяин сказал что, ремень новый на гене...

http://www.elcats.ru/alfaromeo/ImageHan ... 1011502001
ремень обводной с ГРМ не связан, снимаеш колесо снимаеш щиток пластиковый, ключ на 15 я брал накидной, раслабляеш ролик 9 скидываеш ремень с него и можно менять ролики!
Аватара пользователя
dmitrii in vagon
альфавладелец
 
Сообщения: 1043
Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 12:33 pm
Откуда: Yellow Nights City (г. Московский)
Авто: Crosswagon


Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика