Club Italia

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 3:13 pm

Сегодня поехал загород когда возвращался обратно остановившись на стопе перестали включатся передачи,постояв немного, скоростя стали включатся но с усилием и педаль стала какои то ватной.может это цилндрик который находится под педалью не в порядке плюс к этому пыльник на нём порвался пару недель назад,ещё шток который давит на него какои то необычный похож на отвёртку без острого конца как самопал.

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 3:21 pm

бачок на сцепление идёт одельноот тормозного или тормозной один на всё???????????????????????????????????????

**HEO** » Ср ноя 23, 2011 3:30 pm

Бачёк общий.

**dmitrii in vagon** » Ср ноя 23, 2011 3:31 pm

один на все,следи за жижой, чтоб тормоза не завоздушить,
еще бывает ломается селектор переключения передач на этих коробках((

**ChernikovMi** » Ср ноя 23, 2011 3:32 pm

это сцепа подходит

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 3:37 pm

с чего начинать?

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 3:38 pm

на что грешить

**HEO** » Ср ноя 23, 2011 3:38 pm

В бачёк загляни)

**dmitrii in vagon** » Ср ноя 23, 2011 3:52 pm

labus86 писал(а):на что грешить

понажимай педаль посмотри как ходит рабочий цилинд, потыкай ручку КПП,как там троса ходят, наконечники тросов тоже вырывает. вывеси колесо и посмотри включается ли передача,крутится ли колесо, если загорится АВС не бойся все норм)

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 3:53 pm

жижа есть.попробую снять на цилиндр который под педалью стоит.

**labus86** » Ср ноя 23, 2011 6:54 pm

начал вскрытие сегодня, короче шток который давит на рабочий цилндр сделан из простой отвёртки я его удлинил и теперь скоростя включаютя правда как то жёстче.завтра погляжу на главный тот что на кпп сверху стоит.не могу понять в чём дело в главном или в рабочем.может кто сталкивался?

**HEO** » Ср ноя 23, 2011 8:59 pm

Тот цилиндр, что на КПП вообще-то рабочий, а на педали главный ;-)

Я бы сначала с главным разобрался (заменил) до конца, раз уж он колхозный какой-то, а потом бы уже решил стоит ли вообще лезть к рабочему.

**labus86** » Чт ноя 24, 2011 9:57 am

я бы заменил если бы он был,на заказ 2 недели 70$ а, машина нужна каждый день. не зря в наших краях все стараются взять марк2. :arrow:

**labus86** » Чт ноя 24, 2011 8:33 pm

не могу понять что менять.главный или рабочий цилиндр.сегодня удлинил шток который давит от педали на главный цилиндр, теперь передачи включаются правда с небольшим усилием. наверно всё таки главный на замену

Club Italia

не включаются передачи.

не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Re: не включаются передачи.

Кто сейчас на конференции