Ремонт 2.0 TS

[gorec]

Доброго дня!
Случилось огорчение. Перестала моя 166 альфочка ездить.
Компрессия в цилиндрах 4-5, завестись не может.
Вопросы такие:
Есть ли опыт расточки таких движков? В магазинах
говорят, что впринципе, кольца под ремонтные размеры
бывают.
Ну а если менять блок цилиндров, я так понял, 2.0 TS AR34103 c 166 альфы
и двушка с 156 моторы разные, и блоки не совместимы.

Может есть ещё какие варианты решения проблемы? (Выкидывать, продавать, превращать в экспонат не хочу)

[BESHENIY]

Доброго дня!
Случилось огорчение. Перестала моя 166 альфочка ездить.
Компрессия в цилиндрах 4-5, завестись не может.
Вопросы такие:
Есть ли опыт расточки таких движков? В магазинах
говорят, что впринципе, кольца под ремонтные размеры
бывают.
Ну а если менять блок цилиндров, я так понял, 2.0 TS AR34103 c 166 альфы
и двушка с 156 моторы разные, и блоки не совместимы.

Может есть ещё какие варианты решения проблемы? (Выкидывать, продавать, превращать в экспонат не хочу)

А ремень ГРМ то на месте ?

[elementar]

Точить Поршня ремонтные +0.4
Вкладыши 0.25 и 0.5 над смотреть всё.. Мастеров полно...

[vladsl]

Вариантов много
1. замена блока (от 156 подходит)
2. Гильзовка твоего блока под твои поршня (гильзы от НИВЫ ТАЙГА) я лично уже собрал 4 мотора все ездят больше чем 50 тыш.км. проблем никаких. Такая работа у нас в киеве стоит 50 у.е + гильзы
3. Ремонтные поршня, вариант не бюджетный. И савсем не ясен толк... Новые поршня около 300 евро комплект
4. Вкладыши и кольца сальники и прокладки никаких проблем...