Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
iBot писал(а):Простите, товарищи, поиском не нашел достаточно информации.
Задача снять стартер на V6 2,5л двигателе.
Обстановка такая. Штаны сняли. Движок к фарам оттянули. Дошла очередь выпускного коллектора.
Пока долбимся с пригоревшими шпильками. Не ясно, куда его вытягивать: вверх мешают трубки кондея, а вот вниз... пойдет ли?..
Кто как это проделывал без снятия двигателя, какие идеи, если можно, инструкцию, в идеале с фото.
Интересны все мнения, высказывайтесь, кто в теме. Спасибо.
dfired писал(а):iBot писал(а):Простите, товарищи, поиском не нашел достаточно информации.
Задача снять стартер на V6 2,5л двигателе.
Обстановка такая. Штаны сняли. Движок к фарам оттянули. Дошла очередь выпускного коллектора.
Пока долбимся с пригоревшими шпильками. Не ясно, куда его вытягивать: вверх мешают трубки кондея, а вот вниз... пойдет ли?..
Кто как это проделывал без снятия двигателя, какие идеи, если можно, инструкцию, в идеале с фото.
Интересны все мнения, высказывайтесь, кто в теме. Спасибо.
Привет. Снимал без снятия копробки. Давно. ... Снимаешь выпускной коллектор, он вытаскивается вверх, двиг не оттягивал.. Стартер крепиться тремя болтами, один из которых откручивал часа два обрезаным ключом на 13 ,по моему,;(поэтому удобнее снимать с коробкой вместе). Болт этот видно очень херово, лучше с зеркалом. Стартер вынимал , вроде, вверх. без особых проблем. Удачи.
iBot писал(а):dfired писал(а):[quote="iBot
Коллектор открутили, да вот только вытянуть его не дают защитные кожухи катализатора (жестянки) и 2 трубки кондиционера![]()
Шевелится, но нейдет никуда больше пары сантиметров.
Два часа это ничего. Тут вот все выходные... это да.
Машина рестайл, может, поэтому у меня не так?..

iBot писал(а):Готовы снимать КПП. Кто знает, удастся ли извлечь стартер таким образом?
dmitrii in vagon писал(а):после снятия подрамника там становится больше места для рук, а если еще и привод правый снять будет место, а тот сложный болт можно не закручивать, у меня на двух,!
если будете коробку снимать там с выжимным есть хитрости!
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей