Благо есть с чем сравнивать - на Jeep Liberty в режиме рециркуляции раскаленный на солнце салон вымораживает сходу, не надо ничего проветривать, пара минут и морозильник.
А вот на Альфе... Думаю, что железо кондея исправно. Заправлялся после аварии, в прошлом году. Трубки, идущие на испаритель, реально ледяные - больно держать палец. Может, это грязный испаритель дает плохой теплообмен? Хотя, есть же салонный фильтр, не должен он был зарасти грязью.
Подозреваю, что какая-нибудь заслонка не перекрывает до конца печку, и идет подмес. Может такое быть? Потому как зимой печка греет тоже так-себе. При этом t движка нормальная.
