озадачился я проблемой отсутствия заряда на хх (на приборке все тухло) а также необходимостью догазовывать при запуске мотора (примерно до 1300)
разобрал генер
все проверил
все целое
в чудеса не верю
проверил все еще раз
все гут
проверил еще раз с использованием тяжелых режимов для диодов (давал нагрузку током 10 А )
и снова все в порядке
тогда мой взор метнулся к регулятору
собрал испытательную схему
все работает как должно
впал в ступор
много думал
и тут мне пришла в голову идея еще раз внимательно осмотреть диодный мост
а там .... стальные трубчатые заклепки скрепляющие все этажи моста
сквозь них мост притягивается к корпусу генера
но т.к. это заклепка то в месте касания с винтом а также в месте касания моста с генером металл заклепки а не пластина диодного моста
пластина алюм ..заклепки сталь
мой пытливый ум решил посадить алюм пластину жестко на минус аккума а проводом с плюса я начал тыкать поочередно в заклепки
и вот оно ! нет контакта
вернее 2 из трех не контачили а одна искрила по кругу
так что господа при ремонте гернератора принимайте меры для надежного контакта в данном месте