Капиталили на днях 2.0 TS, после сборки странно работает на хх, заводишь - прогревается, дальше держит 950, начинаешь ехать тоже порядок. Останавливаешься на светофоре обороты начинают расти как будто постепенно нажимается газ,доходят до 2300 и резко сброс до 1800, дальше опять растут до 2300 и снова сброс и так постоянно...
Из-за чего может быть- расходомер или потенциометр? Кто нибудь сталкивался?

