непонятки с коробкой

[bond1211]

Здравствуйте, проблемка возникла, коробка механика, остальное в подписи
на холодную ( например ночь машина стояла)..задняя включается с хрустом как на пазике, первая втыкается с громадным усилием. На заглушенном движке все передачи втыкаются идеально, грешу на сцепление ( в сервисе не глядя сказали сцепление), верно ли это? Если да то что конкретно менять, только диск, выжимной, сцепление в сборе? И ещё вопрос по теме, сцепление гидравлическое? Если да, то значит должен быть какой нибудь бачок куда заливать жидкость, пол машины облазил и ничего не нашёл, где он?

[sprite_by]

Менять весь комплект и выжимной,если проблема в этом,чтобы потом туда не лазить.А жидкость тормозная

[bond1211]

И всё таки это проблема именно со сцеплением или коробкой? и из-за какого конкретно узла? Если например тупит только выжимной, зачем менять диск? Потому и спрашиваю. Про тормозную спасибо) Думаю у многих такая фигня была..

[Виктор0425]

И всё таки это проблема именно со сцеплением или коробкой? и из-за какого конкретно узла? Если например тупит только выжимной, зачем менять диск? Потому и спрашиваю. Про тормозную спасибо) Думаю у многих такая фигня была..

Гидравлическое- жидкость тормозная вместе с тормозами. бачок над АВС.
что касается проблемы скорее всего выжимной. педаль сцепления мягкая с утра?
почему все менять? потому что при замене выжимного надо снимать коробку. снятие коробки очень геморно и дорого (относительно конечно) поэтому что бы сто раз не лазить необходимо поменять все сразу.
но для начала попробуй просто прокачать сцепление. жидкость тормозную давно менял?

[alfaal]

У меня задняя тоже с хрустом включается, правда не постоянно, наверно один раз из пяти. Сказали это из-за отсутствия синхронизаторов на задний ход.

[bond1211]

И всё таки это проблема именно со сцеплением или коробкой? и из-за какого конкретно узла? Если например тупит только выжимной, зачем менять диск? Потому и спрашиваю. Про тормозную спасибо) Думаю у многих такая фигня была..

Гидравлическое- жидкость тормозная вместе с тормозами. бачок над АВС.
что касается проблемы скорее всего выжимной. педаль сцепления мягкая с утра?
почему все менять? потому что при замене выжимного надо снимать коробку. снятие коробки очень геморно и дорого (относительно конечно) поэтому что бы сто раз не лазить необходимо поменять все сразу.
но для начала попробуй просто прокачать сцепление. жидкость тормозную давно менял?

цена снятия не волнует, просто не хочу менять то, что живое.
педаль сцепления с утра чуть жёстче чем педаль газа, потом просто пару раз нажать и становится тугая, но один фиг передачи с громадным усилием и буквально вбиванием переключается, чувство что именно сцепление как раз не дожато, активно если во всём диапазоне поездить часик и всё становится нормально..насчёт жидкости тормозной - не знаю, у бывшего владельца забыл спросить..в общем диагноз - выжимной? Думаю диск нормальный, при активном наборе скорости не проскальзывает, не воняет и т.д..кроме выжимного ещё может быть что-то?
PS. можно номер выжимного на exist.ru ?

[Виктор0425]

И всё таки это проблема именно со сцеплением или коробкой? и из-за какого конкретно узла? Если например тупит только выжимной, зачем менять диск? Потому и спрашиваю. Про тормозную спасибо) Думаю у многих такая фигня была..

Гидравлическое- жидкость тормозная вместе с тормозами. бачок над АВС.
что касается проблемы скорее всего выжимной. педаль сцепления мягкая с утра?
почему все менять? потому что при замене выжимного надо снимать коробку. снятие коробки очень геморно и дорого (относительно конечно) поэтому что бы сто раз не лазить необходимо поменять все сразу.
но для начала попробуй просто прокачать сцепление. жидкость тормозную давно менял?

цена снятия не волнует, просто не хочу менять то, что живое.
педаль сцепления с утра чуть жёстче чем педаль газа, потом просто пару раз нажать и становится тугая, но один фиг передачи с громадным усилием и буквально вбиванием переключается, чувство что именно сцепление как раз не дожато, активно если во всём диапазоне поездить часик и всё становится нормально..насчёт жидкости тормозной - не знаю, у бывшего владельца забыл спросить..в общем диагноз - выжимной? Думаю диск нормальный, при активном наборе скорости не проскальзывает, не воняет и т.д..кроме выжимного ещё может быть что-то?
PS. можно номер выжимного на exist.ru ?

у меня такая же фигня была. и моторчик такой же 1.8 ТС и год почти )) становилось все хуже и хуже и в один прекрасный день просто перестали включатся передачи )
но все предсказуемо и ожидаемо. поэтому все купил заранее. Альфа док не видел темы)) он предложил бы прокачать сцепление работа на 5 минут. если симптомы повторяться то менять. и скорее всего рабочий. а по опыту говорят что корзины много не ходят так что при разборе ее обычно тоже приговаривают.

[sprite_by]

По-мойму глупо снять коробку и не поменять весь комплект сцепления,но это твоё дело.
выжимной 804 500
комплект сцепления 821 322.
Заметил кстати что комплект сцепления с гидравлическим стоит дороже чем брать по отдельности 834 001
Странный этот екзист.

[Виктор0425]

По-мойму глупо снять коробку и не поменять весь комплект сцепления,но это твоё дело.
выжимной 804 500
комплект сцепления 821 322.
Заметил кстати что комплект сцепления с гидравлическим стоит дороже чем брать по отдельности 834 001
Странный этот екзист.

может и глупо, но иногда хочется сэкономить. хотя скупой платит дважды ))

[siryoga]

на выходных осуществил процедуру можно сказать
годовалой давности, а именно замену сцепления, а
годовалой т.к. ровно столько лежал приготовленный
комплект.... так вот ,если верить адометру,.то пробега
180 тык. сцепа стояла валео со штампиком фиат-думаю
ориджинал,поставил валео.... так вот при дефектовке
диск-походил бы, выжимной-там изнашиваться нечему-
либо крутиться,либо умирает подшипник, а вот
корзина -были реально съедены лепестки и был
не загорами тот день когда выжимной в нее
провалился бы...мои симптомы-тугая педаль, и иногда
похрюкивания при переключении, на первых порах
похрюкивания подлечил заменой резиновой втулки
на самой педали...хотя предпосылок не было,но сразу
поменял и задний сальник коленвала....касаемо
146-потерял уйму времени,пытаясь снять коробас, не
снимая подрамник-не вышло... даже если получилось
бы,то с установкой были бы еще большие проблемы...
сейчас все супер...удачи...

[bond1211]

По-мойму глупо снять коробку и не поменять весь комплект сцепления,но это твоё дело.
выжимной 804 500
комплект сцепления 821 322.
Заметил кстати что комплект сцепления с гидравлическим стоит дороже чем брать по отдельности 834 001
Странный этот екзист.

спасибо, в общем заказывать это
выжимной 804 500
комплект сцепления 821 322.
всё сразу?

[sprite_by]

Да,это самый оптимальный вариант.Замена сцепления у Царя стоит вроде 6000р.

[bond1211]

Да,это самый оптимальный вариант.Замена сцепления у Царя стоит вроде 6000р.

я в другом городе и у меня бесплатно)

[sprite_by]

я в другом городе и у меня бесплатно)

Тогда еще лучше
главное что бы знали как всё это делать

[ILYUHA]

Приветствую всех Италоводов .. У меня такой вопрос. Я поменял коробку на 156 2.0 TS был Selespeed я поставил "мешалку". Откатав 13000км передачи стали включаться туго, задняя с рыком. Надо менять корзину-диск-подшипник.. Так вот по VIN коду моей машины, мне продадут комплект сцепы от Selespeed.. Мне нужно знать, одинаковы ли коплекты сцепы Selespeed и МКПП и если можно номер комплекта. Заранее спасибо.