Переключение передач Selespeed

[double_k]

Выручайте, товарищи!!!
После замены коробки (на старой порвало дифференциал) появилась следующая ситуация:
При торможении в режиме CITY вторая передача иногда с хрустом не включается, начинает мигать цифра 2 на экранчике и все, в других случаях включается очень жестко, с рывком. При кикдауне с 3 на 2 включается нормально.
Если переключаться в ручном режиме, то он делает перегазовку и всё всегда отлично включается. Вверх все передачи включаются нормально.
После замены коробки делали калибровку и укорачивали шток, у меня есть подозрения что шток сильно укоротили и робот недовыжимает сцепление, возможно ли такое?

[qwerty.]

Про шток сцепления - думаю скорее да чем нет. Должно быть 28 - 28,5. В факе все описано, за что спасибо его автору.
Про хруст. Было такое зимой на декстроне, до тех пор пока не нагревалась жидкость. Жидкость поменял, зато теперь летом при нагреве её тупит 3-я передача.. Чудо робот

[double_k]

Про шток сцепления - думаю скорее да чем нет. Должно быть 28 - 28,5. В факе все описано, за что спасибо его автору.
Про хруст. Было такое зимой на декстроне, до тех пор пока не нагревалась жидкость. Жидкость поменял, зато теперь летом при нагреве её тупит 3-я передача.. Чудо робот

там залита свежепоменяная тутела

[qwerty.]

если с жидкостью всё ок, то из простых вараиантов осталось посмотреть шток и откалибровать селек.. дело 10 минут

[double_k]

если с жидкостью всё ок, то из простых вараиантов осталось посмотреть шток и откалибровать селек.. дело 10 минут

а кто в сао подсобит альфадиагом за сок?)) НЕ очень хочется за это денег много отдавать...

[double_k]

видимо сцеплению совсем труба, теперь при переключении передачи начинают повышаться обороты и переключает с рывком, приходится как на механике газ сбрасывать в моменты переключения, и проблема с включением теперь не только второй и но и первой и третьей. Да и первую передачу он теперь включает только при полной остановке. Вот дела то....

[elementar]

видимо сцеплению совсем труба, теперь при переключении передачи начинают повышаться обороты и переключает с рывком, приходится как на механике газ сбрасывать в моменты переключения, и проблема с включением теперь не только второй и но и первой и третьей. Да и первую передачу он теперь включает только при полной остановке. Вот дела то....

Я бы посморел клапан 1-3 передачи, и клапан 2-4....

Вообще, у меня была проблема с понижением на 2-ую передачу - помогла замена клапана сцепления, и калибровка +шток)

[double_k]

а подскажите номера комплекта сцепления и выжимного для selespeed
Или они такие же как и на механике?