Здравствуйте, многоуважаемые!
Случилось следующее:
Ночью поставил машину в гараж, утром на следующий день завел машину, выехал из гаража, пошел закрывать, смотрю лужа, оказалось масло селеспида.
Загнал в гараж (скорости включались нормально). Разобрал, подумал хомуты плохие(масло в шлагнах осталось, вытекло только из бачка), заменил, залили масло.
Насос стал включаться очень часто на заведенной машине, раз в 2 секунды. проехался, все скорости включаются, иногда выбивает на нейтраль.
Что такое случилось? Клапан сцепления под замену?
Вытекшее масло и смерть клапана как-то связаны? Может воздух в системе?
До этого на заведенной машине насос включался раз в 15 секунд.
Помогите советом, пожалуйста!
