Суппорта от 166 (3.0) на 156

[Fake]

Собственно есть такие суппорта и я задался вопросом их вкорячивания . Понятно что необходим переходник для установки на мой поворотный кулак, но что делать с диском? На 166 диск 310мм, я хочу поставить 305 от гта, но встанут-ли в эти суппорта колодки от 305мм гта ?

[lsergey]

Встанут колодки от 330мм GTA.
Проще взять кулаки от 166 и пересверлить 310 диск - и никаких переходников не надо

[Fake]

Это было б шикарно, да вот только на диске от 166 - 10 отвертий (10х108) и пересверлить не реально ибо места нет под новые, хотя может только у меня такой диск?

[lsergey]

Другие диски поищи

[Anton]

блин вы сами понимаете, что пишите???
как это 10 отверстий???
колесо 10 болтами затягивается??

может там уже просверлено по 156?

[Fake]

блин вы сами понимаете, что пишите???
как это 10 отверстий???
колесо 10 болтами затягивается??

может там уже просверлено по 156?

http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=0690251A
http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=AE903ACB
Разница видна?

[lsergey]

блин вы сами понимаете, что пишите???
как это 10 отверстий???
колесо 10 болтами затягивается??

может там уже просверлено по 156?

http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=0690251A
http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=AE903ACB
Разница видна?

А сам то увидел, что по второй ссылке 5 отверстий?
следовательно

Другие диски поищи

[Fake]

блин вы сами понимаете, что пишите???
как это 10 отверстий???
колесо 10 болтами затягивается??

может там уже просверлено по 156?

http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=0690251A
http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=AE903ACB
Разница видна?

А сам то увидел, что по второй ссылке 5 отверстий?
следовательно

Другие диски поищи

Ну дык я собственно про эту разницу и говорю, а то человек не верит что в диске 10 отверстий могут быть..

[Fake]

Начал выпресовывать ступицу 166 для замены от 156 и она решила выпресоваться вместе с чатью ступичного подшышнника, теперь подшипник тоже под замену ,выходит?
http://i037.radikal.ru/1105/10/59a73e39df15.jpg

[comf]

Начал выпресовывать ступицу 166 для замены от 156 и она решила выпресоваться вместе с чатью ступичного подшышнника, теперь подшипник тоже под замену ,выходит?
http://i037.radikal.ru/1105/10/59a73e39df15.jpg

Подшипнику ничего не будет,а вот наружное уплотнительное кольцо скорее всего помнется.И внутреннее кольцо вряд ли без болгарки снимешь.Из четырех подшипников два наверное соберешь

[Fake]

Начал выпресовывать ступицу 166 для замены от 156 и она решила выпресоваться вместе с чатью ступичного подшышнника, теперь подшипник тоже под замену ,выходит?
http://i037.radikal.ru/1105/10/59a73e39df15.jpg

Подшипнику ничего не будет,а вот наружное уплотнительное кольцо скорее всего помнется.И внутреннее кольцо вряд ли без болгарки снимешь.Из четырех подшипников два наверное соберешь

У меня сейчас на машине еще свежие ступицы с подшипниками, но вот как их без потерь выпресовать из кулака?
4 болта которые крепят ступицу к кулаку, выворачиваются через отверстия в ступице для дисков? Если так то ступица от 156 на кулак от 166 не встанет...

[comf]

У меня сейчас на машине еще свежие ступицы с подшипниками, но вот как их без потерь выпресовать из кулака?
4 болта которые крепят ступицу к кулаку, выворачиваются через отверстия в ступице для дисков? Если так то ступица от 156 на кулак от 166 не встанет...

Тогда без замены подшипника вариант один ступицу с внутренним кольцом от 156 вставить в разобранный подшипник,то есть как разобралось так и собирать.А в чем проблема вытащить подшипник то.Болты откручиваются только через дырки колесных болтов.В принципе можно как вариант просверлить одну дырку в ступице что бы шестигранник проходил .

[Fake]

У меня сейчас на машине еще свежие ступицы с подшипниками, но вот как их без потерь выпресовать из кулака?
4 болта которые крепят ступицу к кулаку, выворачиваются через отверстия в ступице для дисков? Если так то ступица от 156 на кулак от 166 не встанет...

Тогда без замены подшипника вариант один ступицу с внутренним кольцом от 156 вставить в разобранный подшипник,то есть как разобралось так и собирать.А в чем проблема вытащить подшипник то.Болты откручиваются только через дырки колесных болтов.В принципе можно как вариант просверлить одну дырку в ступице что бы шестигранник проходил .

Проблема в том что одобраться к внешнему колцу подшипника со стороны ступицы -практически нереально, а если выпресовывать опираясь на внешенее колцо, то получется так же как у меня и вышло - т.е. подшипник разберется а на ступице останется внутреннее колцо подшипника. или есть другие способы выпресовки?

[comf]

Острым зубилом нужно пробовать отсоединить корпус подшипника ,только сначала болты открутить.

[Fake]

Острым зубилом нужно пробовать отсоединить корпус подшипника ,только сначала болты открутить.

Самое абавное - подшипники ступицы на 156 и на 166 одинаковые, но если болты крепления подшипника откручиваются через отверстия для креления диска (на ступице) то как они могут подхоить на эти машины если у них разная сверловка в ступице