Замена глушителя на 166турбо

[uptrance2day]

Друзья, после зимы столкнулся с проблемой, после зимы глянул под машину и увидел что проржавела последняя банка, и начинает выть, решил заменить её, при поиске в инете нашёл только оригинал (400$), или дорогой неоригинал (250$), и то под заказ 10 дней
на Минских авторынках тоже разводят руками для турбы последней банки есть
подходит ещё от 166 3.0 то тоже на рынке ничего нету

поговорил с продавцами утверждают что подходит от 164в63.0 и возможно от ланчи каппы, и по цене она довольно таки приятная
кто-нибудь ставил от 164? подходит ли нормально? без конструктивных изменений

[uptrance2day]

всё тихо??

[alfa-dok]

Друзья, после зимы столкнулся с проблемой, после зимы глянул под машину и увидел что проржавела последняя банка, и начинает выть, решил заменить её, при поиске в инете нашёл только оригинал (400$), или дорогой неоригинал (250$), и то под заказ 10 дней
на Минских авторынках тоже разводят руками для турбы последней банки есть
подходит ещё от 166 3.0 то тоже на рынке ничего нету

поговорил с продавцами утверждают что подходит от 164в63.0 и возможно от ланчи каппы, и по цене она довольно таки приятная
кто-нибудь ставил от 164? подходит ли нормально? без конструктивных изменений

Есть средства для ремонта глушителей, ленты со специальной пропиткой, когда застывает становится как керамика.
Я так пол выхлопной уже заклеил
В этом году подниму когда потеплеет заклею для профилактики и там где ещё не сгнило, здорово держится.
По деньгам намного дешевле и нет гемороя со снятием глушака.
Зачисти наждачкой хорошентко и заклей, а лучше сперва латку из жести на холодную сварку, а сверху этой лентой.
Добра этого в инете много...

[ChernikovMi]

а ссылку можно?

[alfa-dok]

а ссылку можно?

Я клеил вот такой http://shop.hyperauto.ru/catalogue.php?action=item&id=15050, как эта, только она дешевле была - 250рубликов....
Клеит намертво и причём схватывает даже на морозе опробовал в конце января перед техосмотром в сугробе

[Touring*]

Оригинал онли. Стоит своих денег. Потому что а) максимально красивый и гармоничный б) хорошо звучит и б) ржавеет, но служит долго.

Мой опыт. Я купил заднюю банку IMASAF с ebay.

Минусы:

- покупка с кучей возни, покупал один товарищ с пэйпэл, потом я ему кидал деньги через брата, шиппил в Литву другому товарищу, потом сам ехал в Литву, забирал/ставил.
- он подвешен не так, как оригинал, а под углом слегка - это конструктивная особенность (ошибка?), неустранимо и раздражает
- внешние трубы большего диаметра, чем оригинал, выглядит немного по-стритрэйсерски
- звучит не так, как оригинал, не так низко и более трескливо
- ржавеет по сварным швам и внутри партубков за одну зиму
- вышло $300 только за банку, шиппинг и установку. Без виз, гринкард, бензина, етс.

Плюсы:

- чуть дешевле оригинала (хотя как посмотреть)
- по качеству конструктива банки близок к оригиналу и значительно лучше творений по слухам итальянского кооператива ASSO для 166, которые только и можно изредка найти на авторынках у неприветливых барыг (удача-удача!)

ASSO это вообще запредельное шило, он мало того, что бездарно бюджетен, выглядит на $5 для замены на Съерру или Пассат В3, но не на 166, но и просто не подходит ни к чему кроме своей же средней банки. Эпический шрот.

Где-то так.

[Touring*]

Сомневаюсь, что от 164-й что-то подойдёт вообще. Уж больно специфическая форма банки у 166-й.

[uptrance2day]

имею практически достоверную информацию что на 2.5 подошёл глушитель от 164 3.0, но насколько знаю
на 3.0 и 2.0тб глушитель отличен от 2.5
alfa-dok, глушитель нигде не сечёт, по крайней мере поиск "рукой" ничего не дал, так что заклеивать там нечего, он сам весь поржавел и гудит, думаю что уже изза того что внутри там один хлам

[alfa-dok]

имею практически достоверную информацию что на 2.5 подошёл глушитель от 164 3.0, но насколько знаю
на 3.0 и 2.0тб глушитель отличен от 2.5
alfa-dok, глушитель нигде не сечёт, по крайней мере поиск "рукой" ничего не дал, так что заклеивать там нечего, он сам весь поржавел и гудит, думаю что уже изза того что внутри там один хлам

Не бережёшь ты глушитель
А ты до глушака сверху над трубой от катализатора при работе движка рукой водил?
Там есть такая хреновая черта, которая назвывается шов сверху, кто его там наварил я не знаю, но гниёт именно там и по нему вдоль.
Чтоб глушак изнутри сгнил - бывает наверное, но я за всю жизнь такого не видел. Хоть там и скапливается конденсат, но при длительной работе его выпаривает от туда...

[uptrance2day]

где?

[uptrance2day]

так где именно на картинке? блин ну ощущается отчётливый звук из задней банке..ву-ву-ву-ву