alfa romeo 156 kakie problemi ?

[dimanoid]

privet. izvenite za shrift. kakie problemi vstreciajutsia u alfa romeo 156 1998-1999 goda? hociu alfu

[Asriel]

privet. izvenite za shrift. kakie problemi vstreciajutsia u alfa romeo 156 1998-1999 goda? hociu alfu

Проблем будет много - целый мешок.... Причем не угадаешь

Так про себя. Хотел альфу. Купил альфу 1999 года.
1. Проварил пол - были дыры, закамуфлированные предпродажной подготовкой.
2. Поменял ГРМ и вариатор - обязательно при покупке альфы. Меня предупредил предидущий хозяин - который владел недолго но ездил много - что больше 8 ткм на его ГРМ ездить нельзя. Правда - вскрытие через 8 ткм показало что уже вот-вот пушной зверёк. Но не факт что вам альфу продаст такой же честный товарищ - дырки в полу думаю он и сам не видел, ибо замазано было хорошо и надолго....
3.Заехал в сервис по подвеске - ребята из remzo восстиановили мне две шаровые на нижних рычагах, сайлентблоки нижних рычагов, подушки стабилизатора, заменили пыльники рулевой рейки и тросики ручника.
4. Поменял насос селеспида
5. Поменял клапан сцепления селеспида
6. Поменял сцепление
8. Поменял сдохший контроллер подушек на бу
9. Поменял робот селеспида в сборе - на бу.
10. Лопнул шланг ГУРа - поменял.
11. Лопнули тросики двух стеклоподъемников - пока приклеил стекла на двойной скотч и так езжу. Велосипедные тросики 1.1мм ждут лета - буду менять, спасибо мамае и папе что руки не из жопы. Иначе попадалово на 2 стеклоподъемника в сборе...

Ну и масло, колодки, фильтры....

Такой вот краткий лог проблем машины 1999 года. Если брать машину на ручке - то он укорачивается вдвое как минимум, больше половины проблем - селеспид.
Еще есть немалый шанс попасть на убитый мотор особенно в случае TS 2.0

[dimanoid]

bolse volnujut samyje ciastyje problemy... a tak i u kazdogo avto ih hvataet. na kakuju popadiosh.. podskazite.

[gorec]

bolse volnujut samyje ciastyje problemy... a tak i u kazdogo avto ih hvataet. na kakuju popadiosh.. podskazite.

Друг, ну Тебе вообще то и сказали самые частые косяки:
грм, сцепление, робот(если он есть), ходовая, ну и у машин старше 10 лет уже часто по
кузову ржа начинается. В принципе, набор стандартный для любой бу машины. Просто
учитывай, что 156 для перевозки овощей не используют, а значит, сцепление, колодки, диски,
стираются быстро.

[f-lirt]

bolse volnujut samyje ciastyje problemy... a tak i u kazdogo avto ih hvataet. na kakuju popadiosh.. podskazite.

1.http://translit.ru/
2.Проблемы описаны.

[Asriel]

Добавлю про кузов - 156-я гниёт в 99% случаев в местах стыка пола с порогами в районе передних дверей. Так что простукивайте пол в районе ног водителя - в месте стыка панелей. Если машина была жестоко бита - варена - тянута - то ржа полезет в месте сварки, но обычная не переваренная 156 гниет сначала именно там.

Ну а дальше - как повезет.

ГРМ - менять обязательно, если конечно ты не берешь машину у родного брата который тебе клятвенно обещал что поменял его 10 ткм назад. Да и в этом случае стоит подумать - ибо ремонт башки с заменой клапанов гораздо дороже....

[DesRenards]

еще фильтр лучше сразу на нулевик менять, а то расположение у стокового фильтра не удачная, можно получить водный удар

[Rostman]

еще фильтр лучше сразу на нулевик менять, а то расположение у стокового фильтра не удачная, можно получить водный удар

Вот это супер-пупер дельный совет)))
Видать, у твоей машины отсутствуют некоторые части у корпуса воздушного фильтра

[Carabinier]

И еще обороты плавают. Масло подъедает. Друг хорошо подумай, тут люди немного не в себе собрались. Но если не пугают косяки то покупай и присоединяйся.

[Asriel]

Вернее нулевик надо сразу менять на фильтр - ибо нулевик верный путь к мёртвому мотору, а само по себе наличие нулевика гарантирует что машина была сурово бита в морду. Увы оба медицинских факта дались дорогой ценой собственных проб и ошибок. Благо хоть за нулевик расплатился во времена тазовладения - капиталка на тазике в разы дешевле капиталки на альфе..... А вот с битостью морды меня просветили развальщики у Виталия.... До этого я свято верил что нулевик это типа дань спорту, скорости и молодости предилущего владельца. Но помня горестные уроки тазика поменял на обычный фильтр как только купил бу коробку. Но стенд все быстро расставил на свои места - куда и как билось. И почему от коробки родного фильтра остались одни воспоминания.

Ну и когда покупаете машину - помните

1. Если на машине нулевик - она была бита в морду и сильно
2. Если на машине нулевик - то капиталка ждет вас и очент скоро.

Поэтому увидев нулевик - ноги в руки и бегом от этой машины, или сбивать цену с учетом скорого капремонта движка.

[Pinta]

нулевик верный путь к мёртвому мотору,

почему?

а само по себе наличие нулевика гарантирует что машина была сурово бита в морду.

почему?

[Asriel]

1. Нулевик пропускает средние песчинки - посмотри на просвет его сетку, и поймешь какого размера песчинки пролетают. Бумажный фильтр филтрует гарантированно - там нет дырок черехз которые пройдет песок. Нулевик - по принципу вероятностей. Типа какова вероятность что в завихренном потоке воздуха песчинка попадет именно в дырку, а не зацепится за ниточку с маслом. Дальше рисуем распределение Гаусса и получаем картинку - то есть с нулевиком набор песка в цилиндры просто вопрос потраченноо воздуха. С фильтром песка в цилиндрах не будет вообще - песок не квантовый объект и чеез бумагу не телепортирует.

2. Коробка фильтра стоит снизу между коробкой и передней панелью - серьезный удар разбивает ее, пластик хрупкий. КОробка стоит дорого - поэтому её редко кто покупает, как правило владельцы битых в морду машин берут дешовый нулевик вместо всей родной системы. Получается раз в 5-6 дешевле. Поэтому нулевик на машине почти однозначно ( ну если это не так - то продаван в комплекте готов приложить неповрежденную коробку родного фильтра) говорит о битости машины и гибели коробки

[Pinta]

Интересно. Спасибо =)

[dimanoid]

blin. ocen hocetsia eto avto kupit. no i kolitsia... ne znaju kak u vas no u nas ( ya i Vilniusa) detali dorogovato pokupat... kto to govoril, 4to eto avto esli dosmotren to dolgo sluzit budet raz sdelal normalno i o problemah mozno ne vspominat bole menie dlitelnoe vremia

[dimanoid]

hotel sprosit... a kak nas4iot 166? problemy te ze?