Но вот на горячую начал постукивать гидрик...
Затем к нему присоединился еще один...
Зарычал вариатор фаз...
Генератор начал подавать признаки усталости...
Начал вытекать антифриз...
Пошел активный перегрев в пробках...
Антифриз и стал точкой над i. Сегодня загнал машинку у ребят на подъемник для устранения простейшей утечки, но оказалось, что течет с ГБЦ.
Ну и раз уж ГБЦ все одно дергать, решил делать полную дефектовку и ремонтироваться по полной программе.
PS: А ведь только зимние шины свежие поставил
