Кто решил проблему дребезжащих подголовников в 166х,кожа?

[restas]

Кто решил проблему дребезжащих подголовников в 166х,кожа?

[nikk]

У меня еще круче: дребезжит само сидение (кожа) на направляющих, видимо. Как бороться - не знаю. Делаю музыку громче

[restas]

У меня еще круче: дребезжит само сидение (кожа) на направляющих, видимо. Как бороться - не знаю. Делаю музыку громче

Тоже со звуком «эксперементирую».
Но это не комильфо нихрена.

[nikk]

У меня еще круче: дребезжит само сидение (кожа) на направляющих, видимо. Как бороться - не знаю. Делаю музыку громче

Тоже со звуком «эксперементирую».
Но это не комильфо нихрена.

Согласен, но что делать - не ясно

[flavor]

подголовники лечатся проклейкой антискрипной лентой.. по моему так писали тут где-то..

[restas]

подголовники лечатся проклейкой антискрипной лентой.. по моему так писали тут где-то..

У меня они болтаются,а не скрипят.по ходу,там направляющим капут.

Бесит,в натуре,до икоты.

[restas]

Неужели ни у кого не дребезжит?

[Touring*]

Гремят пластиковые направляющие подголовников, которые сидят на защелках в металлических трубках внутри сидений. Причина - не износ, а заводской люфт из-за слишком малого конструктивного диаметра втулок, за что отдельное "спасибо" компании-поставщику кресел Lear Corp.

Обматываем втулки противоскрипной лентой, с усилием вдавливаем их в трубки сидений, должны сесть плотно и без люфта. Дребезг уйдет. Может быть также люфт и дребезг в механизме изменения наклона подголовника, но этот глюк устранить сложнее.

После работы с сиденьями захочется утихомирить конструктивно скрипящий подлокотник и дребезг зеркала заднего вида, но после этого обнаружится, что борьба со скрипами в 166 бесконечна. Фиатовская экономия на спичках непобедима, проще купить 5-er.