Снять Гену на вэ6 самому вариант?

[Devil]

собсна сабж. сервисы пугаются, а те кто не пугается заряжает цены от 10к тока за снятие-установку...
его как нить вариант снять, использую тока домкрат и ключи)?

[David-155]

вариант. тока со стороны колеса правого надо подойти.

[Devil]

да снял я его вчера. так и не понял как его оттуда достать, там лонжерон жи мешает

[uptrance2day]

на 166 снимал, снимаешь колеса, защиту арки, откручиваешь два длинных болта, откручиваешь с задней стороны провода идущие к ним, он снимается, вынимается в сторону колеса, правдо мне пришлось ещё и ступицу открутить от рычага нижнего и все немного подвинуть, места нехватало достать его.....

[v3dmax]

на 166 снимал, снимаешь колеса, защиту арки, откручиваешь два длинных болта, откручиваешь с задней стороны провода идущие к ним, он снимается, вынимается в сторону колеса, правдо мне пришлось ещё и ступицу открутить от рычага нижнего и все немного подвинуть, места нехватало достать его.....

Только сейчас понял, что речь идет о генераторе...
Кстати малянный фильтр можно заменить не снимая генератор и что бы руки не ломать ?

з.ы. Не забудьте отключить акум

[Devil]

протрахался вчера весь вечер. так и не снял(

[v3dmax]

Это как головоломки

нужно найти то единственное положение в котором он вытаскивается
Так что крутите и вращайте его...

p.s. А вообще фото было бы неплохо положить, сразу понятно станет во что упираетс и почему не вылазит.

[Devil]

да самое смешное, что я 1 болт так и не смог открутить)))хрен долезешь к нему

[v3dmax]

да самое смешное, что я 1 болт так и не смог открутить)))хрен долезешь к нему

Это случайно не + ?
Он поидее толстый и короткий и фиг развернешь генератор что бы его разглядеть.

[Devil]

не) болт кронштейна.
там головкой не подлезешь-ниналазит, ибо меншает железяка какаята, а рожковым не получилось его сорвать никоим образом...все руки себе нафиг поотдирал

[uptrance2day]

погоди, там ведь должны быть шпильки только и их головки должны торчать наружу к колесу, открутить их вроде как проблем никаких
у тебя же в6?

на 166 снимал, снимаешь колеса, защиту арки, откручиваешь два длинных болта, откручиваешь с задней стороны провода идущие к ним, он снимается, вынимается в сторону колеса, правдо мне пришлось ещё и ступицу открутить от рычага нижнего и все немного подвинуть, места нехватало достать его.....

Только сейчас понял, что речь идет о генераторе...
Кстати малянный фильтр можно заменить не снимая генератор и что бы руки не ломать ?

з.ы. Не забудьте отключить акум

маслянный можно заменить, это смотря кто закручивал как)) мне пришлось отверткой его пробивать и понемного поворачивать, но все таки смог открутить его, когда меня фильтр сильно не зажимал его чтоб потом смог открутить его нормально

[deni74]

маслянный можно заменить, это смотря кто закручивал как)) мне пришлось отверткой его пробивать и понемного поворачивать, но все таки смог открутить его, когда меня фильтр сильно не зажимал его чтоб потом смог открутить его нормально

Пробивать отверткой-это нормально, а еще продают ключи-цепи для съема-кстати полезный девайс

[Devil]

погоди, там ведь должны быть шпильки только и их головки должны торчать наружу к колесу, открутить их вроде как проблем никаких
у тебя же в6?

вэшка. я так понял что там 4 болта. 2 на 12-это как я понимаю крепление гены к кронштейну. и 2 на 17 - это крепление кронштейна в двиглу. 2 на 12 я открутил. толку ноль-гена даже не шевельнулся. глянул в мануал-вроде как кронштейн надо откручивать. 1 болт смог открутить, второй-фиг там

[uptrance2day]

погоди, там ведь должны быть шпильки только и их головки должны торчать наружу к колесу, открутить их вроде как проблем никаких
у тебя же в6?

вэшка. я так понял что там 4 болта. 2 на 12-это как я понимаю крепление гены к кронштейну. и 2 на 17 - это крепление кронштейна в двиглу. 2 на 12 я открутил. толку ноль-гена даже не шевельнулся. глянул в мануал-вроде как кронштейн надо откручивать. 1 болт смог открутить, второй-фиг там

нафиг тебе кронштейн отвинчивать, этот кронштейт-подушка от держит двигатель чтоб её снять тебе придётся двигатель подымать и зачем это тебе?? тем более в этот кронштейн вкручивается маслянный фильтр, если ты его снимишь придётся менять прокладку, да и мне кажется что там крепление кронштейна это 4 болта, просто когда ты снимишь генератор ты сможешь увидить ещё 2 болта и их открутить

если ты открутил две длинные шпильки, открутил сзади с генератора провода (2 штуки один тонкий другой толстый), то все генератора можно снимать, он просто очень прочно сидит там, тебе нужен ломик (лом), я когда свой снимал так такой рычаг туда вставлял длинной под метр)).... и засунуть тоже была проблема но засунул и всё ок

[uptrance2day]

маслянный можно заменить, это смотря кто закручивал как)) мне пришлось отверткой его пробивать и понемного поворачивать, но все таки смог открутить его, когда меня фильтр сильно не зажимал его чтоб потом смог открутить его нормально

Пробивать отверткой-это нормально, а еще продают ключи-цепи для съема-кстати полезный девайс

да есть у меня такой девайс, но там так всё сжато, что накинуть можно а вот крутить не получается, так что... пришлось действовать по старинке