Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
clientus писал(а):Вчера был на шиномонтаже. Механик высоченно поддомкратил перед (ах, перед!)нюю ось - по кузову перекос. Да такой,что не смог закрыть багажник. Точнее,захлопнуть. Все больше думаю о распорках.![]()
deni74 писал(а):clientus писал(а):Вчера был на шиномонтаже. Механик высоченно поддомкратил перед (ах, перед!) (ах, перед (ах, перед!)!)нюю ось - по кузову перекос. Да такой,что не смог закрыть багажник. Точнее,захлопнуть. Все больше думаю о распорках.![]()
Жесткость кузова-пиярход Альфамаркетологов. Бывает припаркуешь на неровном месте-двери захлопаваются с трудом. Может кузов жесткий когда едет?
Forsaken Angel писал(а):вот ведь, а я где-то читал, что вагон жёстче. А на правильные распорки тоже поглядываю периодически.

deni74 писал(а):Так жестче кальцонэ чем берлина али нет?


deni74 писал(а):Так жестче кальцонэ чем берлина али нет?
max_pershin писал(а):Антипасти 5d - 16250 Нм/град
Карбонара Sportwagon - 16750 Нм/град
MiTo - 17650 Нм/град
Карбонара - 18800 Нм/град
Антипасти 3d - 18800 Нм/град
FIAT Punto 3d - 19700 Нм/град
FIAT Fiorino - 23200 Нм/град
Болоньезе Sportwagon - 23550 Нм/град
Лазанья - 24400 Нм/град
Lancia Kappa Coupe - 27350 Нм/град
Данные взяты из пресс-релизов, приведены к единому знаменателю
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей