Ремонт ШС (Стало очень любопытно и попутно актуально)

[Val945]

Товарищи кто с талкивался с этой технологией и какого ваше мнение???
http://remzo.wmsite.ru/fotoalbomy

[clientus]

Товарищи кто с талкивался с этой технологией и какого ваше мнение???
http://remzo.wmsite.ru/fotoalbomy

Гемор. Прочел текст. Наткнулся на фото рычагов с артикулами. Проверил через экзист - цена указана близко к стоимости оригинала. Глянул неоригинал. В диапазоне стоимости восстановления производителей тридцать. Гемор.

[Val945]

а как я понял они подубитые запчасти подвески восстанавлювают с которыми к ним обращаються

[clientus]

Ну так в чем смысл восстановления,если за эту стоимость можно купить новое? Или вы сторонник экономичного отношения к природным ресурсам и залежам железной руды?

[TBX]

да ты всю фишку непонял- гарантия 50ткм один раз делаешь, и потом до конца автомобиля по гарантии к ним обращаешься

[Val945]

Да нет я не соронник экономии природных ресурсов, особенно в нашей стране(не будем об этом) ну мне кажется это значительно экономичнее. по моему запросу они мне выдали: 10000 руб два нижни и два верхних рычага + 1600 две тяги +1200 два наконечника(это уже у них имеется на данный момент)

да ты всю фишку непонял- гарантия 50ткм один раз делаешь, и потом до конца автомобиля по гарантии к ним обращаешься

Да да особенно заинтересовало

[clientus]

:smt096 Да нет я не соронник экономии природных ресурсов, особенно в нашей стране(не будем об этом) ну мне кажется это значительно экономичнее. по моему запросу они мне выдали: 10000 руб два нижни и два верхних рычага + 1600 две тяги +1200 два наконечника(это уже у них имеется на данный момент)

Новые тяги в Рнд стоят 1050 каждая, нижние рычаги 2 000, верхние 3 000, наконечники по 500.
Что касется восстановления.....сама конструкция не предусматривает на мой взгляд, терпимости металла к нагрузкам. Уж очень быстро они устают. Ажурная конструкция, нацеленная на управляемость,а не на ресурс.

[Val945]

clientus согласен с вами.

[azon]

у меня перетычка кпп на ШС'ах, ходы короткие четкие, а сама конструкция при правильном подборе материалов почти вечная)) старая пластиковая развалилась))))
з.ы. шс'ы делали ручками одного хорошего человека.

[azon]

а при внедрении шс'ов в подвеску...получите огромный выбор различных настроек и положений чего стандартные детали не дадут)))
но в этом случае присоединюсь к вопросу о долговечности.

[Val945]

мнения расходяться

[Fireblade]

а при внедрении шс'ов в подвеску...получите огромный выбор различных настроек и положений чего стандартные детали не дадут)))
но в этом случае присоединюсь к вопросу о долговечности.

мне кажется ШС в подвеску это не для наших дорог....кузова на долго не хватит,а потом при их установке,растяжки нужны как само сабой разумеещееся.

[clientus]

а при внедрении шс'ов в подвеску...получите огромный выбор различных настроек и положений чего стандартные детали не дадут)))
но в этом случае присоединюсь к вопросу о долговечности.

Что такое ШС? И пример,если можно.

Скрытый текст

А еще покажи фотку машины,что на топике, в полный размер

[TBX]

Скрытый текст

А еще покажи фотку машины,что на топике, в полный размер

Скрытый текст

БШТ учи

[Fireblade]

а при внедрении шс'ов в подвеску...получите огромный выбор различных настроек и положений чего стандартные детали не дадут)))
но в этом случае присоединюсь к вопросу о долговечности.

Что такое ШС? И пример,если можно.

Скрытый текст

А еще покажи фотку машины,что на топике, в полный размер

ШС--шаровое соединение...пример,хм...это типа шар в обойме,в шаре отверстие сквозное,через это отверстие происходит крепление элементов подвески...наиболее часто применяется в авиастроении.