Разные клювы для 156?

[Ty4]

Уважаемые друзя, кто знает почему приведенные ниже клювы отличаются? это рестаил\дорестаил или родной\китайский?

отличаются они лишь разным конструктивом значка, у 1ого значек должен быть тоньше и полый, во втором варианте значек наоборот толще подразумевается.


помогите разобраться для последующего поиска нужного значка.


1.
2.

[ВОРОБЕЙ]

перевернул бы одну из иллюстрации чтоли, не разобрать что там у них тоньше и толще
на первый взгляд одинаковые они, один с декоративной решеткой, другой без

[Ty4]

перевернул бы одну из иллюстрации чтоли, не разобрать что там у них тоньше и толще
на первый взгляд одинаковые они, один с декоративной решеткой, другой без

обратить внимание нужно на место куда значек вставляется, во 2ом варианте нет выпуклой сердцевины.

[ВОРОБЕЙ]

обратил внимание ещё в самом начале, на первый взгляд одинаковые они и на второй взгляд тоже ни чего не изменилось, в сомнительное место стрелкой укажи

[Ty4]

красным отмечено углубление...

[ВОРОБЕЙ]

всё там одинаково и это очевидно...

[Shur]

Когда меняли Лютегу эмблему, то столкнулись, что у него оригиная эблема тонкая жестянная. Новая обычная эмблема была толще, плохо на место садилась. Возможно такой и клюв с жестянной эмблемой из самых первых выпусков 156.

[Ty4]

Когда меняли Лютегу эмблему, то столкнулись, что у него оригиная эблема тонкая жестянная. Новая обычная эмблема была толще, плохо на место садилась. Возможно такой и клюв с жестянной эмблемой из самых первых выпусков 156.

то есть тонкая жестяная это оригинал?

[unstud]

Когда меняли Лютегу эмблему, то столкнулись, что у него оригиная эблема тонкая жестянная. Новая обычная эмблема была толще, плохо на место садилась. Возможно такой и клюв с жестянной эмблемой из самых первых выпусков 156.

то есть тонкая жестяная это оригинал?

имеется в виду, что, допустим, с 1997 по 2001 эмблемы делали тонкими, а с 2001 толще или наоборот.

[mad_funny]

а как значок снять аккуратно? на чём он держится?

[ВОРОБЕЙ]

юп!!!
Эмблема, шильдик, логотип

[hamas]

Сам значок крепится 2 фиксирующими шайбами(под цифрой 4. см рис выше) и что-то типа герметика или 2х сторонний тонкий скотч.
Шайбочки снимаются на ура, а вот отодрать сам значок геморно. Я грел немного феном и мееееееееееееееедленно откавыривал плоской тонкой отвёрткой.

[Ty4]

а как значок снять аккуратно? на чём он держится?

как уже известно, разновидностей значков, как минимум 2, отличаются они:
значок полый(тонкий) подковыривать крайне аккуратно, значок силуминовый(толстый) поддевать можно более активно, не погнется.

оба крепятся с внутренней стороны рамки на 2 уса зажатых одноразовыми зажимными гайками(такие можно найти в любом магазине автозапчастей) + основа значка приклеена к рамке на 2-у сторонний скотч.

разбор:
открываем капот, отвинчиваем клюв(4-5 толстых болтов), выкручиваем центральный болт, аккуратно отгибаем по периметру пластиковые ушки держащие хромированную рамку со значком от пластиковой решетки, получаем доступ к креплению значка, срываем одноразовые гайки, аккуратно давя на "усы" начинаем поддевать значок, чтоб отклеить 2-у сторонний скотч(можно попробовать прогреть феном). Поддеваем ОЧЕНЬ аккуратно, если хотим сохранить значок или хром на рамке.

[Ty4]

оп оп, на схеме либо лениво было вырисовывать детально, либо "не полый" значок является родным, а не тонкий жестяной, ибо на схеме изображен клюв под фото №2 из выкладываемых мной.

где правда парни может быть действительно до определенного года делался один клюв со значком под него, а с другого года другой!?

[Rostman]

У меня эмблема толстая (2003) у Владельца тонкая (2004). У обоих клювы оригинал. предполагаю, где-то в этот промежуток была замена клюва.

А епер пишет, что в 2001 году была замена. Так что, думаю, на мою клюв еще старый успел попасть.