Замена тормозного поршня на AR156

[Tone]

Чего-то захотелось поменять тормозной поршень и резинки в переднем суппорте. Ремкомплект резинок нашел в eper'е. А вот поршень не вижу. Может кто подскажет код или схему его покупки? Суппорта - под вентилиремый диск.

[Tone]

Никто не сталкивался? Жаба душит отдавать за неоригинальный суппорт 5.т.р. ... Тем более, что резинок есть родной ремкомплект, заказан на экзисте. В Питере в магазине предлагают какой-то поршень, якобы подходящий, но не оригинал - но как его подбирали, не признаются. Есть сомнения. Отдельно каталога поршней среди производителей суппортов и сопутствующего барахла найти не удалось.

[фиателист]

Ставь резинки. А если есть люфт в цилиндре, то меняй все целиком. Смысл заморачиваться с поршнем?

[Tone]

Ставь резинки. А если есть люфт в цилиндре, то меняй все целиком. Смысл заморачиваться с поршнем?

Дык, если коррозия есть на конце поршня, прилегающего к колодкам - при заменее колодок поршень коррозированной частью вдавливается под пыльник. Есть подозрение, что ходит он из-за этого не шбко свободно. Сам по себе пыльник целый, коррозии на рабочей поверхности нет. Поменять бы и поршень за компанию...

[фиателист]

Если происходит подклинивание поршня, то износ правых и левых колодок происходит с разной интенсивностью.