Приобретение 156 SW 1.9 JTD

[Ceres_55]

Здравствуйте всем!
Созрел для приобретения Alfa Romeo(мечта пионерского детства). После недели чтения различных форумов и обзоров решил остановиться на 156 II дизельном спортвэгоне на МКПП. Нашел подходящий вариант, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3523319.html, но есть некоторые непонятки по двигателю - если это 2003 год, то двигатель должен быть Multijet, но там написано 115 л.с. Возможно что на разные рынки альфы комплектовались разными моторами?
И вообще, как ведут себя дизеля, при условии хорошей соляры? Особенно интересует холодный запуск, у нас бывает и -40.
ЗЫ: А спортвэгоны бывают на коже?

[slowrider]

Здравствуйте всем!
Созрел для приобретения Alfa Romeo(мечта пионерского детства). После недели чтения различных форумов и обзоров решил остановиться на 156 II дизельном спортвэгоне на МКПП. Нашел подходящий вариант, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3523319.html, но есть некоторые непонятки по двигателю - если это 2003 год, то двигатель должен быть Multijet, но там написано 115 л.с. Возможно что на разные рынки альфы комплектовались разными моторами?
И вообще, как ведут себя дизеля, при условии хорошей соляры? Особенно интересует холодный запуск, у нас бывает и -40.
ЗЫ: А спортвэгоны бывают на коже?

Зачетный аппарат))
Там может быть мотор и 115л.с и 140л.с Различия в кпп, у более мощного мотора она шестиступка. Мотор довольно надежный и если за ним хорошо следили, проблем быть не должно. Перед покупкой обязательно проверить компрессию. Для успешного зимнего старта должны быть рабочими все! свечи накаливания, хороший акб ну и солярка нормальной. Чтобы не замерзала я добавляю "антизамерзайку". А еще лучше поставить автономку с таймером, садишься утром в теплую машину и заводишь теплый мотор. Спортвагоны на коже бывают. Если надумаешь покупать салон отдельно, то учти - задние диваны у седана и вагона различаются

[Komiss]

Легкий чип-тюнинг - и у тебя 140

[TBX]

Холодный запуск- в двадцатьпять без вопросов, а вот в сорок- ну фиииг знает помоему в такой мороз и бенза не каждая заведётся

[Ceres_55]

Ну про -40 это я так, в -40 я лучше на такси на работу поеду. Чип-тюнингом заниматься неохота, знаю что такое тюнинг и чем он заканчивается не по-наслышке)) Хочется просто купить красивую авто и ездить, семья намечается и т.д. Альфа с детства нравилась, а тут товарищ ссылку дал на 156 рестайлинг, и я прямо влюбился) Особенно нравится оформление салона.

[slowrider]

а что такого страшного в чиповке? У меня оба дизеля чипованы, один уже больше 80 тыщ прошел, никаких проблем. На альфе правда полуось сломалась. Главное без фанатизма и все будет ок.

[McRae]

колеса с резиной - секс!! тока на 115лс накуй они такие?

про кожсалон в вагоне:



бывает

[Ceres_55]

Я имел в виду что начиная тюнинг, потом сложно остановиться)
Да, 17 катки для 115 л.с. тяжеловаты, но у дизеля момент конский, вытянет. Салон песочной кожи - секас, в идеале хотелось бы именно такой... Ну я на той машине не зациклился, возможно еще вариант всплывет.

[denny_dev]

О! Я тоже хочу себе такие диски! Если разбогатею.

Но на 16. 17 уж больно жестоко...

[slowrider]

О! Я тоже хочу себе такие диски! Если разбогатею.

Но на 16. 17 уж больно жестоко...

вот пожалуста за 116 евро...правда не совсем такие, но выбор большой http://ssl.delti.com/cgi-bin/komplettra ... 45&Cookie=
Я себе там регулярно резину заказываю. Если регулярно сканить предложения, то можно нарваться на ооочень хорошие цены на брендовые колеса. В Латвию доставка 7 евро за покрышку. Правда не знаю, как у вас дела с таможней обстоят...

[slowrider]

сорри ссылка нормально не работает...выбираешь из списка нужную марку, потом внизу модель, потом мотор и потом примеряешь на авто диски нужного диаметра.

[denny_dev]

спасиб

[Nideker]

У меня 156 SW 2004 г.в. 140 л.с. пробег 150т.км уже третий год, с мотором проблем никаких... почти)
Стабильно ломается клапан, который давление топлива в насосе регулирует, уже третий жду, машина почти неделю стоит =(
П.С. Заводилась даже и в -40 =) за полярным кругом живу =)

[Sledge]

Самая большая проблема современных дизелей в России - это то, что их никто не умеет толком ремонтировать. Далее, это то, что большинство берут дизельную машину из желания сэкономить и заправляют всяким ммм... короче, где подешевле: у солдат, автобусников, тепловозов, судов и т.д. Результат вытекает в предыдущий пункт. Ну и недостаток конкретно этой машины: 115 л.с. будет мало уже месяца через 2 максимум. Или вообще сразу. Это так, сугубое ИМХО. Купи за эти деньги обычный двухлитровый JTS и будь счастлив.

[slowrider]

А в чем счастье от двухлитрового жтса? Или у него нет проблем из-за местного топлива? Вообще почитав про альфы, сложилось впечатление, что у дизелей меньше проблем, чем у бензинников. Я имею ввиду мотор и его электронику.