Проблема с запуском холодного двигателя. 2.0TS 114кВт

[Zenik]

Привет,

проблема в следующем:

С утра авто не заводится с первого раза. Всегда со 2ой попытки. В течении дня заводится постоянно нормально, но на утро опять та же проблема.
Если нажать чутка педаль газа при первой попытке запуска, то заводится с первого раза.

Диагностика не показала ничего, кроме ошибки Лямбды.
Лямбду поменял, проблема осталась.

Также нашли подсос воздуха (маааленькую дырочку в гофре перед дроссельной заслонкой) - устранили.

Т.к. проблема всё равно жива, то по своей инициативе поменял расходомер воздуха.

НИЧЕГО НЕ ПОМОГЛО!
Я уже не могу, блин... так я скоро всё по кругу поменяю.

Может кто уже сталкивался с такой проблемой? помогите? Плииииииииииз!

[Serg_GT]

Попробуй АЗС сменить.

[Zenik]

Попробуй АЗС сменить.

Менял уже... в середине августа... теперь еще раз сменил... Вчера залил к тому, что в баке оставалось, 47 литров. Наблюдаю

Сегодня опять же не хотела заводится с первого раза... пришлось педальку газа потрогать.

[Krynnit]

Проверяй расходомер!
Посмотри, что за циферки на расходомере написаны (на внутренностях, а не на коробке)

[ВОРОБЕЙ]

в своё время обратившись на сервисную станцию официального продавца автомобилей Альфа Ромео, с подобным симптомом,
для комплексного решения причины обращения,
средствами технического диагностирования, была произведена некая калибровка чего-то там..,
в следствии этого - хворь и была успешно устранена в день обращения,
что в последующем не служило причиной обращения на сервисную станцию официального продавца автомобилей Альфа Ромео

[Zenik]

в своё время обратившись на сервисную станцию официального продавца автомобилей Альфа Ромео, с подобным симптомом,
для комплексного решения причины обращения,
средствами технического диагностирования, была произведена некая калибровка чего-то там..,
в следствии этого - хворь и была успешно устранена в день обращения,
что в последующем не служило причиной обращения на сервисную станцию официального продавца автомобилей Альфа Ромео

Очень этому рад... Но я в сервис не поеду со словами: откалибруйте мне чего-то там...
Можно поподробнее?

[Zenik]

Проверяй расходомер!
Посмотри, что за циферки на расходомере написаны (на внутренностях, а не на коробке)

Что я там должен увидеть?
И чем мне помогут эти цифры?
Расходомер куплен мной, у оф. представительства Bosch, мною же поставлен и никому никогда не передавался.

[Krynnit]

Что я там должен увидеть?
И чем мне помогут эти цифры?
Расходомер куплен мной, у оф. представительства Bosch, мною же поставлен и никому никогда не передавался.

Ну если у офф. представительства, то, может быть, он и нормальный.
Просто симптомы похожи, как будто внутрях стоит вазовский расходомер. Цифры на внутренностях и покажут, что за чип там стоит.

[Suspense]

А нет ли стороннего иммобилайзера или сигнализации?

[Zenik]

А нет ли стороннего иммобилайзера или сигнализации?

всё альфовское

[Zenik]

Что я там должен увидеть?
И чем мне помогут эти цифры?
Расходомер куплен мной, у оф. представительства Bosch, мною же поставлен и никому никогда не передавался.

Ну если у офф. представительства, то, может быть, он и нормальный.
Просто симптомы похожи, как будто внутрях стоит вазовский расходомер. Цифры на внутренностях и покажут, что за чип там стоит.

нет... чип отметаем. источник проверенный временем и заказами. фигню подсовывать не будет постоянному клиенту.

[anobolik]

Была такая проблема... Смотри датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр). Поначалу калибровка помогала, по итогу помогла замена. Болячка больше не возвращалась.

[dfired]

Привет. На запуске мозг формирует состав смеси по двум датчикам: положения дроссельной заслонки и датчика температуры охл. жидкости, проверяй их, расходомер и лямбда здесь ни при чем. Возможно, насос не докачивает, т.е. за ночь давления уходит, а он с первого раза не может накачать нужное. Попробуй с утра не заводя включить-выключить зажигание несколько раз.
Удачи.

[Zenik]

Привет. На запуске мозг формирует состав смеси по двум датчикам: положения дроссельной заслонки и датчика температуры охл. жидкости, проверяй их, расходомер и лямбда здесь ни при чем. Возможно, насос не докачивает, т.е. за ночь давления уходит, а он с первого раза не может накачать нужное. Попробуй с утра не заводя включить-выключить зажигание несколько раз.
Удачи.

Сегодня повернул ключик в положениe MAR, потом выключил и только потом завёл машину... Завелась с первого раза ( но "не с полоборота")

[sany]

меняй насос в баке