В Альфе 156 в коробке от 2.0 в дифференциале есть такая сателлитная коробка...
Так вот ось сателлитов в ней сломалась. Сразу скажу - это не с моей машинкой произошло, а с другой. Но она тоже во Владивостоке.
Соответственно, покромсаны сами зубья шестеренок (сателлитов?), погнуты шайбы, дырки в корпусе основной коробки (местами с 5-тирублевую монету) образованные от разлетевшихся по ней металлических обломков...
Вопрос к Вам такой: В чем больше смысла и меньше денег:
1) заказать новую сателлитную коробку в сборе?
2) заказать ось сателлитов, сателлиты, упорные шайбы и полуосевые шайбы по отдельности и все собрать в старую коробку?
3) найти эту сателлитную коробку БУ, купить ее с чьей-нибудь помощью и отправить во Владивосток?
Еще был бы очень признателен, если скажете, как дорого все это стоит - и новое, и БУ?
И нормально ли заваривать дырки в коробке? Или тоже лучше корпус для нее целый (БУ) найти?
З.Ы. Если б жил поближе к цивилизации - не мучал бы вас подобными вопросами.. Но так, больше мне спросить не у кого...
