Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.
Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
boxer » Ср авг 12, 2009 5:50 pm
Проблема заключается в слеедующем поменял я два раза пробку в этом манипуляторе на 3-й раз сказали менять сам манипулятор на бэушке ни чего пока нету. Я конечно не знаю но если взять и заварить наглухо эту пробку? это вообще чисто физически возможно, если отбросить все нюансы косающиеся дольнейшего ТО. заранее спасибо.
P.S. манипулятор алюминивый.
-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
MUZz » Ср авг 12, 2009 6:26 pm
а тем про это не было разве ещё?

-

MUZz
- альфавладелец
-
- Сообщения: 690
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 5:39 pm
- Авто: Spider, Lotus Elise
boxer » Ср авг 12, 2009 6:46 pm
конкретного ответа я не видел на то что можно ли заварить эту пробку наглухо а имнно не повредит ли это дальнейшей работе коробки.
-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
Tosha_Alfa156 » Чт авг 27, 2009 1:09 pm
Б/у есть у меня могу поделиться, а что за пробка? могу частями поделится.
Alfa GT - пр.руль
Alf 75 Rosso - в процессе реставрации.
Alfa 156 SW JTS селик - бывшая
-

Tosha_Alfa156
- альфавладелец
-
- Сообщения: 420
- Зарегистрирован: Пт июл 28, 2006 3:17 pm
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: Alfa GT - UK
-
boxer » Чт авг 27, 2009 1:24 pm
Tosha_Alfa156 писал(а):Б/у есть у меня могу поделиться, а что за пробка? могу частями поделится.
не спасибо я сам с РБ г Минск
-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
boxer » Чт авг 27, 2009 1:26 pm
boxer писал(а):Проблема заключается в слеедующем поменял я два раза пробку в этом манипуляторе на 3-й раз сказали менять сам манипулятор на бэушке ни чего пока нету. Я конечно не знаю но если взять и заварить наглухо эту пробку? это вообще чисто физически возможно, если отбросить все нюансы косающиеся дольнейшего ТО. заранее спасибо.
P.S. манипулятор алюминивый.
Решил я попробовать следующее отдал я токарю он мне выточил в манипуляторе четыри отверстия под винт М4 новую пробку и крышку на пробку (обошлось мне 12$) вот попробую все это собрать и поставить если проблема проявится еще раз то отпишусь. кому надо фото или совет пишите авось помогу.

-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
Tosha_Alfa156 » Чт авг 27, 2009 2:09 pm
Так я не понял что за пробка? и в чем проблема, уже интересно
Alfa GT - пр.руль
Alf 75 Rosso - в процессе реставрации.
Alfa 156 SW JTS селик - бывшая
-

Tosha_Alfa156
- альфавладелец
-
- Сообщения: 420
- Зарегистрирован: Пт июл 28, 2006 3:17 pm
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: Alfa GT - UK
-
boxer » Чт авг 27, 2009 2:31 pm
Tosha_Alfa156 писал(а):Так я не понял что за пробка? и в чем проблема, уже интересно
проблема в следующем в селике есть такое устройство как манипулятор так вот из-за соли на дороге камней и прочей гадости разбивается в манипуляторе канавка под стопорное кольцо что ведет за собой, пробка немного ослабивает а из-за большого создоваемого давления (30-50 атмосфер) при переключении передач пробка выпадает, гидравлическая жидкость вытекает, передачи не переключаются машина стоит.
-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
Tosha_Alfa156 » Чт авг 27, 2009 2:42 pm
Спасиб понял, до такой проблемы мне еще далеко. Хотя как вылетает эта пробка выдел. Т.к. не было закреплено стопорное кольцо.
Варить правильно не стоали там же уплотнителей много)) Если будут проблемы после ремонта, то поделюсь этой частью. А какие еще были проблемы с селиком?
Alfa GT - пр.руль
Alf 75 Rosso - в процессе реставрации.
Alfa 156 SW JTS селик - бывшая
-

Tosha_Alfa156
- альфавладелец
-
- Сообщения: 420
- Зарегистрирован: Пт июл 28, 2006 3:17 pm
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: Alfa GT - UK
-
boxer » Чт авг 27, 2009 6:54 pm
Tosha_Alfa156 писал(а):Спасиб понял, до такой проблемы мне еще далеко. Хотя как вылетает эта пробка выдел. Т.к. не было закреплено стопорное кольцо.
Варить правильно не стоали там же уплотнителей много)) Если будут проблемы после ремонта, то поделюсь этой частью. А какие еще были проблемы с селиком?
лично у меня проблем не было за исключением замены сцепления приблизительно на 100.000км
-
boxer
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 5:45 pm
- Авто: AR 156
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей