156 JTS богатит смесь, подёргивается на ХХ

[TheCAT]

Пробег 84 штуки, тысячу назад была полная переборка двигателя, заменили всё что нужно. Только что поменяли свечи и масло.

Дано:
1 - на холодную еле-еле заметно плавают обороты, а также есть небольшой провальчик при разгоне в районе 1.5-2 тысяч об. Как прогреваемся - всё окей.
2 - на горячем чуть-чуть подёргивается на хх. При росте электронагрузки (фары, кондей) подергивается заметнее. (мотор работал также до переборки)
3 - провели полную диагностику у официалов. Проверили абсолютно всю электрику и электронику. Массы, катушки, понтакты, провода, полный комп через Examiner Smart. Всё впорядке!
4 - после замены свечей два раза выстреливала на холодную ошибка: Misfire 0400 (общий) и Misfire 0402 (во втором цилиндре).
5 - самое главное. Поменяли свечи, через 200 или 300 км выкрутили снова, а они закопчённые, но не маслом а нагаром. По-видимости ботатит смесь.

[PiterGS]

Датчик массового расхода походу...

[kappa]

Датчик массового расхода походу...

а что это за датчик и где он находится?

[TheCAT]

MAF, он же датчик массового расхода воздуха как я понимаю.
Проверяли по компу, он сволочь, если и ошибается, то поразительно натурально врёт. Читал мол такое бывает, что ошибок не выдаёт но и не работает как надо.

Как проверить? Только методом перестановки?

Вообще на него и подозрения, т.к. кроме него только лямбды теоретически могут такое выдавать, хотя машина кушает в районе 13-ти литров, что не типично для мёртвой лямбды.

В любом случае жду мнений камрадов.

[von Neumann]

Пробег 84 штуки, тысячу назад была полная переборка двигателя, заменили всё что нужно. Только что поменяли свечи и масло.

Дано:
1 - на холодную еле-еле заметно плавают обороты,
2 - на горячем чуть-чуть подёргивается на хх.
....
5 - самое главное. Поменяли свечи, а они закопчённые, но не маслом а нагаром. По-видимости ботатит смесь.

у меня такое было при выходе из строя MAFa

[Илья84]

Одно из двух либо датчик либо лямбда. Пару недель назад, аналогичная ситуация была, только при этом 1,6 хавал около 20 литров, в шоке был Вылечилось заменой лямбды

[TheCAT]

Хорошо. Что брать? Bosch? Я так понимаю что с неоргиналом связываться не стоит.

[RosBuilding]

... вижимо у меня похожая ситуация - на холостых когда включаю режим драйв начинается значительная вибрация. правда не всегда и на прогретом...

[TheCAT]

... вижимо у меня похожая ситуация - на холостых когда включаю режим драйв начинается значительная вибрация. правда не всегда и на прогретом...

Такое было у меня на 159-й, вибрация на хх на драйве, щёлкаешь на нейтраль и всё тихо, снова на драйв - вибрация. Это конструктив твоего автомата, так и должно быть.
У меня совсем другая ситуация

[Илья84]

Хорошо. Что брать? Bosch? Я так понимаю что с неоргиналом связываться не стоит.

Как мне объяснили, что брать только BOSCH. В конце концов не такие заоблачные деньги стоит. Остальное, что увидишь беги дальше, ничего не работает.

[RosBuilding]

да нет она дергается еще и без драйва.... тут видимо похожая ситуация.. скоро опять на лечение

[TheCAT]

А, забыл написать последнюю догадку, грязные форсунки. Но это маловероятно учитывая пробег и то, что хозяева лили исключительно качественный бензин (у нас в ЛВ вообще с этим проблем нету)

[PaRus]

Почти те же симптомы что и в начале топика...
1. Троит
2. Потеря мощности
3. Богатит смесь (визуально, кстати, если стоять на холостых и газовать, то из трубы будет идти черный дым. И запах бензина недогаревшего будет тоже.)
4. Горит Check Engine

Ошибки при диагностике(распечатка не с собой, номера ошибок нет):
1. По лямбде 2 - масса, ток и ещё что-то
2. По лямбде 1 - только одна какая-то ошибка
2. Пропуск зажигания.

После стирания ошибок полдня ездит номрально, потом опять загорается ЧЕК и начинает тупить(видимо мозги должны накопить статистику сигнала от лямбды чтобы выдать check)...При подключении к компу те же ошибки выдаёт.

Сейчас на машинке меняются обе лямбды ДО катализатора и одна катушка зажигания(свечи при этом новые родные NGK).
Расходомер в порядке - проверялось опытным путём замены и сверки показателей в Экзаминере. У старого значения 15-18, у нового 13-17.

Результат будет на этой недели как все заменят. По итогу отпишусь..

[TheCAT]

Ждём результатов. Как кстати расход городской с глючащими лямбдами?

[PaRus]

Такс...отчитываюсь...
поменяли всё(2 лямбды и одна катушка) в субботу. по итогу трех дней езды могу сказать, что пока все ништяк...
1. НЕ троит и нет посторонних вибраций...работает ровно и тихо...прям ушам приятно)))
2. Нет потери мощности и момента
3. педаль газа не ватная
4. расход сам не мерил, только показания бортового, соответсвенно в реале будет больший результат
12-14 л/100км до замены
9-11 л/100 км после (поездил только три дня, поэтому окончательно судить рано)

P/S. лямбда на ЖТС имеет артикул - 46811311. Она 5-ти контактная и от T.Sparka лямбды не подойдут!

Удачи в лечении альфа-самолета!