Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.
Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
Алекс » Сб янв 24, 2009 12:07 am
Собственно, хотелось бы узнать, что для 156-ой лучше.
-

Алекс
- альфавладелец
-
- Сообщения: 212
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 7:42 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: Alfa Romeo 156 2.0TS
ghibli » Сб янв 24, 2009 12:11 am
KW v3!!!

или Tein Euromaster
(флуд однако...)
-
ghibli
- альфавладелец
-
- Сообщения: 726
- Зарегистрирован: Сб июл 21, 2007 12:27 pm
Алекс » Сб янв 24, 2009 2:05 pm
Вообще хотелось бы совместить управляемость с комфортом. Судя по тому, что написано амортизаторы Koni FSD с системой саморегулирования благодаря установленному на них припускному клапану, предназначены именно для этого. Однако это всего лишь слова, а Bilstein B6 более спортивный вариант, и судя по отзывам более надежный. Может кто-нибудь сталкивался с данными продуктами на практике, поделитесь впечатлениями.
-

Алекс
- альфавладелец
-
- Сообщения: 212
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 7:42 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: Alfa Romeo 156 2.0TS
cezer » Сб янв 24, 2009 2:12 pm
Алекс писал(а):Вообще хотелось бы совместить управляемость с комфортом. Судя по тому, что написано амортизаторы Koni FSD с системой саморегулирования благодаря установленному на них припускному клапану, предназначены именно для этого. Однако это всего лишь слова, а Bilstein B6 более спортивный вариант, и судя по отзывам более надежный. Может кто-нибудь сталкивался с данными продуктами на практике, поделитесь впечатлениями.
а как же Bilstein B8 sprint perfect fit

перед BE3-2797 зад VE3-4721
-

cezer
- альфавладелец
-
- Сообщения: 484
- Зарегистрирован: Вт май 13, 2008 5:28 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: pechexod
-
Алекс » Сб янв 24, 2009 2:40 pm
Укороченные однотрубные газонаполненные амортизаторы «перевернутой» конструкции-специально для спортивных автомобилей с заниженной подвеской. По Смоленску не полетаем

-

Алекс
- альфавладелец
-
- Сообщения: 212
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 7:42 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: Alfa Romeo 156 2.0TS
Алекс » Сб янв 24, 2009 2:45 pm
И ценник кусается, только зад VE3-4721 Серия: B8 Sprint Место установки:
задний мост– однотрубный Upside Down– верхний стержень– нижняя скоба 266,12 € = 12 241,52 руб.
-

Алекс
- альфавладелец
-
- Сообщения: 212
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 7:42 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: Alfa Romeo 156 2.0TS
Алекс » Сб янв 24, 2009 3:51 pm
А сколько стоит комплект Koni FSD? Я нашел за 25.
-

Алекс
- альфавладелец
-
- Сообщения: 212
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 7:42 pm
- Откуда: Смоленск
- Авто: Alfa Romeo 156 2.0TS
ToSHiC » Вс янв 25, 2009 2:39 am
спортпакет тебя спасет

-
ToSHiC
- Почетный альфист
-
- Сообщения: 7197
- Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am
-
TheCAT » Вс янв 25, 2009 4:57 pm
Алекс писал(а):Укороченные однотрубные газонаполненные амортизаторы «перевернутой» конструкции-специально для спортивных автомобилей с заниженной подвеской. По Смоленску не полетаем

Чем оригинал не угодил? У меня оригинальные Billstein B6, получается тот самый нижкий рубеж комфорта, после которого машина уже была бы табуреткой. Правда у нас не Смоленск, но ямы объезжать приходится! Так что тебе оригинал светит

2001' 166 3.0 V6 - Azzuro Nuvola
1998' 156 2.0 TS - Azzuro Fantasia
1983' 75 2.0 TS - Grigio
1993' 155 2.0 TS DTM - Alfa Rosso
2009' 159 3.2 JTS Q4 - Nero Carbonio
2004' 156 2.0 JTS Ti - Alfa Rosso
-

TheCAT
- Четырнадцатый
-
- Сообщения: 491
- Зарегистрирован: Вт май 20, 2008 2:38 am
- Откуда: Рига, Латвия
- Авто: 166 3.0 24V
-
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей