156 2.0 TS Течь масла

[Алекс]

Подскажите, окуда может сочится масло.
Кажется, причина расхода масла найдена. Есть течь масла, но не понятно откуда, ремень ГРМ чуть мокрый, балансировачный, на роликах, корочее везде есть капельки масла. Все это стикало вниз по движку и на защиту, где образовалось пятно масла. Сначала поменяли все сальники, однако картина та же, опять все в масле. Помыли это место бензином, течи не видно. Заезжал на диагностику померил компресию 13,5-14, псмотрели свечи, на свечах был небольшой нагар, следовательно скорее всего маслосьемные калпачки пора менять.

[Vit155]

а точно поменяли все пять сальников?
а прокладку клапанной крышки смотрели?
в любом случае маслосъемные колпачки к этой течи точно никакого отношения не имеют

[Алекс]

Все пять сальников поменяли, но сальники были не оригинальные (кажется Carteco), прокладку не смотрели. Значит есть вероятность что масло может сочиться из под прокладки и попадать на ремни, которые в свою очередь все разбрызгивают?

[Vit155]

Corteco = оригинал, они в оригинале, это так
смотри прокладку!

[Алекс]

Спасибо, посмотрим. Есть еще один нюанс, мне товарищь сказал, что масло может сочиться еще из одного места.Заранее извиняюсь за возможно, не точное обьяснение. За балансировочными валами есть крышка, а за ней какие-то небольшие прокладки и есть вероятность, что эти прокладки уже свое отслужили.

[Vit155]

возможно, но это очень маловероятно, т.к. конструктивно там течь практически исключена....
замывать надо все тщательно и смотреть внимательно, течь видно!

[Алекс]

А сколько может стоить прокладка клапанной крышки и обязательно ли ставить оригинальную?

[Vit155]

ориг. стоит порядка 1000, щас цены растут...
с неоригиналом мы не работаем, не скажу, но считаю, прокладка - важная вещь и я бы не стал рисковать...

[Алекс]

Благодарю за совет

[TheCAT]

У меня масло в цилиндрах так угорало, что замучался бы сальники с прокладками менять в поисках результата. По свечам ничего явного видно не было.
При капиталке подвтердили - цилиндры овальные, когда-то перегрели мотор.