Почему не включается первая скорость на 147 селеке

[mishyk]

Добрый всем!
Простите за вопрос, может он уже и звучал на форуме, но поиск ничего не дал.
Перестала включаться первая скорость на селеке. Дверь открываю, есть звук работающего насоса. После того как завел двигатель, значок селека не мигает и не горит, хотя бы 4 сек как написано в инструкции, нет никаких позывов или сигналов ни на панели и ни звоковых, но ни первая и ни задняя не включаются.

Проверил масло селека - доходит до отметки МАКС при полностью закрученой пробке и до отметки МИН если открутить пробку, вытереть мерную линейку и вставить обратно в бачок не закручивая пробку.

В чем проблема? Может кто подсказать, пожалуйста

[Dr.D]

А 2 передача тоже не включается? У меня такое было на пред машине, оттащил в сервис, к компу подключили, там выскочило несколько ошибок, каких не помню, их стерли и все стало включаться..

[ВОРОБЕЙ]

вопрос, может он уже и звучал на форуме, но поиск ничего не дал.

попробуй воспользоваться поиском по ключевому слову "поиск ничего не дал"

В чем проблема? Может кто подсказать, пожалуйста

актуатор?
сцепление?
синхронизаторы?
...?

http://homepage.mac.com/paul_denyer/selespeed/index.html

[mishyk]

Спасибо! Прийдеться тянуть на СТО

А как на счет проверки масла в селеке? Я правильно смотрю (при закрученой крышке)?

[ВОРОБЕЙ]

Знач так! Уровень масла в Селеке проверяется ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ!
Насос при включении зажигания за несколько секунд накачивает в ресивер нужное давление и становится понятно - достаточно ли масла в бачке. Я так думаю, что в Вашем случае его просто надо долить до верхнего уровня Если налить лишнее, то после того, как зажигание будет выключено, уровень масла в бачке со временем поднимется и лишнее масло будет вытекать через дренаж под машину (ещё один повод увидев лужу масла под машиной - забиться в истерике от незнания ).
Продаётся фирменное масло в металлических банках, которые после открытия никак не укупориваются (открывается как банка со шпротами, кстати и пахнет похоже ). Но всё масло из банки в бачок не влезет ни при каких условиях (разве что в бачке вдруг образовалась дырка и всё масло вытекло). Поэтому рекомендую возить с собой пластиковую литровую бутыль с хорошей крышкой (лучше с широкой), в которую надо перелить то масло из железной банки, что не влезло в бачок и доливать его при необходимости.

[mishyk]

Спасибо за консультации...
После нескольких часов в интернете, решил проверить еще один тест.
В ручном режиме, отключил СИТИ, попробовал включить сразу вторую скорость - быстрый переход с первой на вторую не дожидаясь когда робот вернет первую в нетралку. Опа! Вторую держит, трогаеться, но любые попытки перейти на реверс или первую скорость приводят к сбрасыванию до нетралки.

Так что же это может быть? Значит все-таки есть масло и давление чтобы выжать сценпление и включить вторую скорость?

У кого было что-то подобное и может подсказать причину данной поломки

Кстати, не рескнул выехать со стоянки и проверить включится ли третья. Так включится или нет? Вызывать эвакуатор или попробовать доехать до СТО своими силами?

[mishyk]

Аппарат 2002 года и 55 тыс пробега. Меняли насос селека год назад.
До вчерашнего дня ездила без проблем и вот такая незадача!

Есть у кого дельные предложения или предположения?

[Romeo без Alfa_Romeo]

Ну, я бы подстраховался и отогнал на эваке ту СТО...

+1 можно на тросу что б деньги не тратить...

[mishyk]

[/quote]
актуатор?
сцепление?
синхронизаторы?
...?

http://homepage.mac.com/paul_denyer/selespeed/index.html
[/quote]

Прочитал весь мануал и сайт по ссылочке о селеке. Там такая проблема не упомянута.
На британском форуме альфавладельцев наткнулся на подобный случай - тож обнулили ошибки и все заработало.

Так в чем заноза?

Или это у меня так много везения?

И еще, кто может логично объяснить почему нужно парковатся, глушить мотор, на скорости (первой или задней)?

[Romeo без Alfa_Romeo]

А можно и своим ходом, чтобы проверить собственную судьбу на прочность...

если удача отвернётся то и на эвике покататся успеешь...

[mishyk]

Ну, я бы подстраховался и отогнал на эваке ту СТО...

+1 можно на тросу что б деньги не тратить...

Не, на галстуке у нас запрещено, поэтому никто и не возмется.
Живу в Израиле, и тут с этим строго

[mishyk]

Живу в Израиле, и тут с этим строго

Как погода? Как море?

Да вроде как зима наступила - завтра дожди, а море +20!

[mishyk]

Guderian, вы что-то упоминали о похожих проблемах,
ссылочку в студию, плз!
Все обыскал, но так и не нашел

[mishyk]

У меня меняли актуатор.

Во сколько обошлось такое дело в Американских рублях или в Европейских?
Меняли всего робота или какую-то его деталь?

[Old Dirty Bastard]

И еще, кто может логично объяснить почему нужно парковатся, глушить мотор, на скорости (первой или задней)?[/quote]
Для страховки ручника.