заводится \ не заводится

[antoha]

Приветствую добрых людей, вопрос не самый простой: машина с утра заводится без проблем, а потом когда двигатель прогреется завести без нажатия на педаль газа уже становится сложно, практически невозможно. И получается, что стартер крутит в холостую (ни намека на заводку).
И когда автомобиль все таки заводится с газом то сразу же идет запах бензина в салоне, причем как мне показалось, что запах идет из багажника. Пробовал заранее открывать капот и через пару секунд, после того как случится чудо, и сердце оживет то под капотом ни малейшего намека на запах топлива. Пробовал принюхиваться, и создавалось очередное ощущение, что аромат идет с заднего сидения, есть небольшие подозрения на немного повышенный расход топлива.
Перед тем как это все начало появляться прочистил ультразвуком форсунки инжектора, проверили свечи – там все нормально, воздушный фильтр недавно менял. Ездил на компьютерную диагностику – все ОК
Мотор 2.0 TS пробег около 95т.км.

[Владелец]

а когда постоит и остынет, заводится без проблем?

[antoha]

когда остынет все проблемы изчезают сами собой

[Владелец]

возможно датчик положения коленвала, а бензином воняет потому что переливаешь. хотя с проблемным датчиком завестись крайне сложно, будит крутить и не схватывать.

[antoha]

как мне кажется это не датчик положения колен вала, т.к. ошибку авто не выдает, а с небольшим нажатием на педаль спокойно заводится, и на ходу никаких проблем

[Mitrij]

давление в магистрали какое?

[Typhoon]

Похоже на неисправность бензонасоса и/или клапана обратки (регулятора давления).

[mxo]

На 2.0 обратки нет

[antoha]

если бы было маленькое давление машина плохо ехала бы.
с рампы обратки нет, но поиск по форуму сказал что есть какой то "аналог" обратки где находится сам бензанасос, правда там тема не законченна и тема 2х или 3х летней давности

[Mitrij]

наоборот - не большое ли

[Владелец]

как мне кажется это не датчик положения колен вала, т.к. ошибку авто не выдает, а с небольшим нажатием на педаль спокойно заводится, и на ходу никаких проблем

да, когда он полудохлый, ошибки нет.

[antoha]

а сколько должно быть давление в рампе?

можно ли определить работоспособность дачика положения КВ без его замены?
по тому что таким образом можно и датчик положения дросельной заслонки менять и еще пару килограм датчиков)))

повторюсь комп на полностью прогретой машине ошибок не увидел все данные в пределах допустимого

[antoha]

впринципе я к такому запуску уже практически привык, но ОЧЕНЬ не хотелось бы запускать машину в техническом плане и так же неприятно будет где нибудь встать(((

так что внимательно и с удовольствием продолжим ученый совет)))

[Владелец]

производительность 110 литров в час, не меньше; давление на выходе 4 бара, на рампе 2.8 - 3.2; сопротивление 15,9 ом.

[antoha]

завтра обязательно съезжу померять, соответственно отпишусь, но мне как то не очень сильно верится что дело в бензанасосе, но для душевного успокоения обязательно сгоняю)